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Idiomas disponibles
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Kit de bloqueo para motores Diesel Vauxhall | Chevrolet
Desarrollado para el último motor Diesel 'common rail' 2.0 de Vauxhall/Chevrolet que
equipa a Vauxhall Antara, Chevrolet Captiva, Cruze, Epica, Lacetti y Nubira
Este kit mantiene la posición correcta del cigüeñal y el árbol de levas mientras se cambia
la correa de distribución en los motores Diesel de 16v con un árbol de levas en culata
accionado por correa.
Nota: La información que se proporciona a continuación es solo para referencia. Laser/Eldon
Tools recomienda utilizar los datos del fabricante o de Autodata
A
Ref
Código
Ref. OEM
A
C541
EN-48246
B
C540
EN-48245
Aplicaciones:
The application list for this product has been compiled cross referencing the OEM Tool
Code with the Component Code.
In most cases the tools are specific to this type of engine and are necessary for Cam belt or
chain maintenance.
If the engine has been identified as an interference engine valve to piston damage will occur if
the engine is run with a broken Cam belt.
A compression check of all cylinders should be performed before removing the cylinder head.
Always consult a suitable workshop manual before attempting to change the Cam belt or Chain.
The use of these engine timing tools is purely down to the user's discretion and
The Tool Connection cannot be held responsible for any damage caused what so ever.
ALWAYS USE A REPUTABLE WORKSHOP MANUAL
Fabricante
Fabricante
Modelo
Vauxhall Opel
Antara
Antara 2.0
Chevrolet
Captiva
20lt VCDi
Cruze
20lt VCDi
Epica
20lt VCDi
Lacetti
D
Nubira
2.0lt D
www.lasertools.co.uk
2
B
Descripción
Pasador de bloqueo del cigüeñal
Herramienta de bloqueo del árbol de levas
Código del motor
Z20DM | Z20DMH
LLW/Z20DMH | Z20DM | RA420 | Z20S1
LLW/Z20DMH | Z20DM | RA420 | Z20S1
LLW/Z20DMH | Z20DM | RA420 | Z20S1
LLW/Z20DMH | Z20DM | RA420 | Z20S1
LLW/Z20DMH | Z20DM | RA420 | Z20S1
Instrucciones
Preparación
•
La puesta a punto de las válvulas se fija con el punto muerto superior del primer
cilindro.
•
Retire los siguientes componentes
1.
Tapa de válvulas y paso de rueda interior delantero derecho
2.
Apoye el motor y retir el montaje y el soporte del motor del lado derecho
3.
Correas auxiliares y tensor
4.
Tapas de la correa de distribución
5.
Bomba de vacío del freno
6.
Polea delantera del cigüeñal (desmonte los 4 pernos de montaje de la polea, no el
perno principal central)
Nota: Se aconseja comprobar el funcionamiento y el juego de la bomba de agua y de las
poleas de guía de la correa. Sustitúyalas si es necesario.
Componente A
El pasador de bloqueo del cigüeñal se
coloca en lugar del tapón de cierre,
ubicado en la parte delantera del bloque,
inmediatamente debajo del motor de
arranque.
Gire el motor en sentido horario hasta
el punto muerto superior del primer
cilindro y monte el componente A.
Asegúrese que el componente A esté
bien colocado y que las marcas de puesta
a punto en la polea del cigüeñal estén
alineadas. Esto debe hacerse antes de
retirar la correa de distribución vieja.
Componentes B
La herramienta de bloqueo del árbol de
levas encaja en el extremo del árbol de
levas opuesto al de la correa y bloquea el
Año
árbol de levas en la culata por medio de
07-2011
4 pernos.
Una vez montada se puede aflojar la
01-2011
polea del árbol de levas, para permitir el
09-2011
ajuste del juego de la correa sin que se
06-2011
muevan ni el cigüeñal ni el árbol de levas.
06-2010
07-2010
Tapón de
Blanking
cierre
Plug
A
www.lasertools.co.uk
Motor de
Start
arranque
Motor
B
3
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