Información del LZV100
como por ejemplo los cables de alimentación de la vía que vienen de los bornes J y K
o los cables que vienen del transformador a los bornes U y V o incluso los cables del
c
ircuito doméstico. Tal disposición de cables lo único que haría es producir parásitos
en la transmisión de datos por medio del bus de retroinformación.
Infórmese de otras características concernientes a los descodificadores de
conmutación y el mód
e
stos aparatos (se encuentran disponibles en formato PDF en nuestra página web
w
ww.digital-plus.de
.
)
5 Alimentación con corriente de un circuito ferroviario
Como en los circuitos explotados convencionalmente, es condición indispensable una
a
limentación suficiente del circuito para el buen funcionamiento del sistema Digital-
plus.
Las locomotoras, la iluminación de los vagones, los desvíos, las señales, etc son
consumidores de corriente. El amplificador del LZV100 suministra esta corriente así
como la información de pilotaje y de mando necesarias para los descodificadores. Si
los aparat
os consumidores conectados al LZV100 consumen juntos más corriente que
la
que puede librar el amplificador, se activará la protección contra sobrecarga del
LZV100.
E
ncontrará en el capítulo "Datos técnicos" otras informaciones relacionadas con la
corriente que el LZV100 puede suministrar.
Si quiere estimar la corriente máxima consumida por su circuito, sume los c
d
e todas las locomotoras que estén en marcha simultáneamente en su circuito y todos
los demás consumidores que se alimenten po
Veamos como hacer un cálculo aproximado:
–
Locomotoras en marcha: 200 a 2000 mA según al escala de reducción y la carga
remolcad
a. Cuente por ejemplo, 500 mA para la escala N, 1000 mA para la escala
H0 y 2000 mA para las escalas más grandes. Generalmente queda aún una
reserva.
–
Locomotoras paradas: no iluminadas, 2'5 mA; iluminada
bombilla.
–
Vagones iluminados: alrededor de 50 mA por bombilla.
Si la potencia del LZV100 (ver "Datos técnicos") no es suficiente para alimentar su
circuito, deberá instalar uno o varios amplificadores su
E
n este caso divida su circuito de vía en varias secciones que alimentará Vd.
separadamente con la ayuda de estos amplificadores.
Los amplificadores suplementarios recibirán las señales de mando a partir de los
bornes C y D del LZV100. No olvide que cada amplificador suplement
ser conectado a su propio transformador TR150. El número total de conjuntos
amplificador-transformador depende del consumo total de su circuito.
ulo de retroinformación consultando los manuales de empleo de
r los bornes J y K del LZV100.
s alrededor de 50 mA por
plementarios (LV102 o LV200).
13
onsumos
ario LV102 debe