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RS V10891 Hoja De Instrucciones página 3

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Esta unidad de servomotor-tacodinamo cc constituye una elecci—n
—ptima para aplicaciones que precisan un servocontrol preciso,
respuesta r‡pida y gran duraci—n en aplicaciones exigentes con picos
de par hasta 1 Nm. La utilizaci—n de escobillas de gran duraci—n o de
una armadura del motor oblicua garantiza una larga vida en servicio y
un funcionamiento suave en una gran gama de velocidades.
Characterísticas:
Prestaciones a 24V cc
Servomotor
Velocidad
-tacho cc
sin carga
C—digo RS
(rpm)
351-4726
4.000
RS Components no ser‡ responsable de ningœn da–o o responsabilidad de cualquier
naturaleza (cualquiera que fuese su causa y tanto si hubiese mediado negligencia
de RS Componentscomo si no) que pudiese derivar del uso de cualquier informaci—n
incluida en la documentaci—n tŽcnica de RS.
Ce servomoteur-tachym•tre constitue un excellent choix pour des
applications qui nŽcessitent une servocommande exacte, une rŽponse
rapide et une longue durŽe dans des applications exigeantes qui
requi•rent un couple de pointe allant jusqu'ˆ 1 Nm. L'utilisation de
balais ˆ longue durŽe et d'un induit de moteur asymŽtrique assure une
longue durŽe de service et un fonctionnement en douceur ˆ une vaste
gamme de rŽgimes.
Spécifications:
Performance @ 24V cc
Servomoteur-
tachym•tre
sans charge
Code commande RS
351-4726
La sociŽtŽ RS Components nÕest pas responsable des dettes ou pertes de quelle
que nature que ce soit (quelle quÕen soit la cause ou quÕelle soit due ou non ˆ la
nŽgligence de la sociŽtŽ RS Components) pouvant rŽsulter de lÕutilisation des
informations donnŽes dans la documentation technique de RS.
C—digo RS.
Velocidad
nominal
nominal
(rpm)
(Nm)
3.200
0,20
Code commande RS.
RŽgime
RŽgime
nominal
nominal
(t/m)
(t/m)
4.000
3.200
351-4726
La incorporaci—n de un tacogenerador integrado de alta calidad
permite obtener un control preciso de la velocidad en aplicaciones de
velocidad variable, junto con las tŽcnicas de deceleraci—n cl‡sicas en
aplicaciones de posicionamiento de precisi—n. Si fuera necesaria una
se–al digital como parte de un sistema de posicionamiento en bucle
cerrado, se ha previsto la incorporaci—n de un codificador de se–ales
en la extensi—n del eje trasero de la unidad.
Par
Corriente
nominal
(Amps)
4,0
351-4726
La prŽsence d'une gŽnŽratrice tachymŽtrique intŽgrŽe de haut niveau
permet une commande prŽcise de la vitesse dans des applications ˆ
rŽgime variable, ainsi que l'utilisation de techniques d'amortissement
de vitesse classiques dans des applications de positionnement de
prŽcision. Quand un signal numŽrique est nŽcessaire dans le cadre
d'un syst•me de positionnement en boucle fermŽe, il est prŽvu de
poser un codeur ˆ la rallonge de l'arbre arri•re du moteur.
Couple
Courant
nominal
(Nm)
(Amp•res)
0,20
4,0
Par
Inerciar
Constante
de pico
del rotor
(Nm)
Kgcm2
Nm/Amp
1,05
0,388
Couple
Inertie
de pointe
du rotor
(Nm)
Kg/cm2
Nm/Amp•res
1,05
0,388
V10891
Constante de
de par
tacodinamo
V/1000 rpm
0,056
14±10%
Couple
Tachym•tre
constant
constant
V/1000 t/m
0,056
14±10%
3

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