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7 Mantenimiento
Cada 500 horas de servicio o anualmente (taller especializado autorizado)
Cambiar el aceite de motor
Cambiar el filtro de aceite de motor
Sustituir el filtro de combustible
Cambiar el cartucho de prefiltro del separador de agua
Cambiar el filtro de aceite del sistema hidráulico de traslación
Cambiar el filtro de aceite del sistema hidráulico de trabajo
Cambiar la correa trapezoidal (solo Tier III)
Cambiar el filtro del cárter de cigüeñal (solo Tier III)
Vaciar el agua condensada del depósito de aceite hidráulico
Controlar el aceite de engranaje del mecanismo de traslación, los ejes y el engranaje de distribución
Limpiar la válvula de polvo
Controlas los cables eléctricos y los conectores (p. ej., conexiones de cable y de masa)
Comprobar el asiento firme de las uniones atornilladas
Poner a cero el contador de mantenimiento
Opción
Limpiar el filtro de aire de la cabina (cambiarlo si es necesario)
Compresor de climatización: controlar el nivel de aceite y el asiento firme de las uniones atornilladas
Controlar el secador central de la instalación de climatización (inspección visual)
Controlar el nivel de agente frigorífico de la instalación de climatización (inspección visual)
Todos los puntos de los intervalos de mantenimiento diarios y semanales
1.
En el motor Tier IV: intervalo flexible; según la solicitación del motor, el cambio puede ser necesario antes de alcanzar las 500 horas de servicio. Al cabo de
500 horas de servicio tiene lugar una reducción de potencia del motor diésel en un 25%.
Cada 1000 horas de servicio (taller especializado autorizado)
Cambiar el aceite hidráulico
Cambiar el filtro de aireación del depósito hdiráulico
Cambiar el filtro de aireación del depósito de diésel
Cambiar el aceite de engranaje del mecanismo de traslación, los ejes y el engranaje de distribución
Cambiar el filtro de aire
Comprobar el juego de válvula y ajustarlo si es necesario (solo Tier III)
Compobar la bomba de agua (inspección visual / solo Tier IV)
Comprobar la presión de las válvulas limitadoras de presión primarias
Comprobar el anticongelante
Comprobar el estado de la batería (p. ej., estado de carga, polos)
Comprobar el estado de desgaste de las armellas (al menos una vez al año)
Opción
Cambiar el filtro de aire de la cabina
Todos los puntos de los intervalos de mantenimiento diarios y semanales (así como todos los
puntos del intervalo de mantenimiento 500 horas de servicio)
1.
Cambio del filtro de aire según el testigo, pero a más tardar cada 1000 horas de servicio o anualmente. (En caso de uso prolongado en aire con contenido
de ácido, p. ej. en plantas de producción de ácidos, fábricas de acero o de aluminio, plantas químicas y otras fábricas de metales no férricos, cambio al cabo
de 50 horas de servicio, independientemente del testigo; contactar a un taller especializado autorizado.)
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BA D18 es* 1.0 * D18w700.fm
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