Cojinetes De Las Ruedas Del Tren De Rodadura; Instrumentación - Doosan LIGHTSOURCE LT6K Manual De Manejo Y Mantenimiento

Mantenimiento
Prueba de funcionamiento
1. Si fuese necesario, lleve a cabo de 2 a 3 pruebas con
el freno.
Compruebe el funcionamiento de los frenos
1. Compruebe el juego en el varillaje de frenos [7] y, si
fuese necesario, ajuste la longitud del varillaje de
frenos [7] hasta que no haya juego alguno.
2. Aplique el freno de mano mientras desplaza la
máquina hacia delante, está permitido mover la
palanca del freno de mano un 2/3 del máximo.
Reajuste del sistema de frenos de arrastre del motor
(Tren de rodadura KNOTT)
1. El reajuste de los frenos de las ruedas compensará
cualquier tipo de desgaste en la zapata de frenos.
Siga el procedimiento descrito anteriormente: "Ajuste
de las zapatas de frenos" en la página 25.
2. Compruebe el juego en el varillaje de frenos [7] y
reajústelo si fuese necesario.
IMPORTANTE
Compruebe que los impulsores y los cables de
frenos [11]. Los impulsores de frenos no deben
estar ya tensados.
Un funcionamiento excesivo de la palanca del
freno de mano, que puede haber sido provocado
por un desgaste en las zapatas, no debe corregirse
reajustando (acortando) el varillaje de frenos [7].
Reajuste
1. La palanca del freno de mano [1] debe ser accionado
con fuerza varias veces para ajustar el sistema de
frenos.
2. Compruebe el ajuste del conjunto compensador de los
frenos [8], que debe quedar orientado hacia la
derecha con respecto a la dirección de tracción.
3. Compruebe de nuevo el juego en el varillaje de frenos
[7] para asegurarse de que no haya juego en el
varillaje de frenos y que esté ajustado sin tensión
previa.
4. Compruebe la posición de la palanca del freno de
mano [1], cable [5] (con poco juego) y el muelle de
compresión [9] (sólo una ligera pretensión). El
comienzo de la resistencia de la palanca del freno de
mano debe estar aproximadamente de 10 a 15 mm
por encima de la posición horizontal.
Lightsource LT6K
Manual de utilización y mantenimiento
Comprobación final
1. Compruebe las fijaciones del sistema de transmisión
(cables, sistema compensador de los frenos y
varillaje).
2. Aplique el freno de mano mientras desplaza la
máquina hacia delante, está permitido mover la
palanca del freno de mano un 2/3 del máximo.
3. Compruebe que en el cable del freno de mano [5]
haya sólo un pequeño juego presente, y ajústelo si
fuese necesario (altura variable solamente).
ADVERTENCIA
Compruebe el par de las tuercas de las ruedas 30
kilómetros después de haberlas vuelto a colocar
(Consulte el CUADRO DE AJUSTE DE PAR).

Cojinetes de las ruedas del tren de rodadura

Los cojinetes de las ruedas deben llenarse de grasa cada
6 meses. El tipo de grasa utilizado debe estar en
consonancia con las especificaciones MIL-G-10924.
Instrumentación
Inspeccione los pilotos, indicadores e interruptores de
instrumentos antes del arranque y durante el
funcionamiento para asegurar que este sea correcto.
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