g. Utilize a ferramenta eléctrica, acessórios e
ponteiras, etc. de acordo com estas instruções e
de forma adequada para cada ferramenta, tendo
em conta as condições de trabalho e o trabalho a
ser realizado. A utilização da ferramenta eléctrica
para operações diferentes daquelas para as quais
a ferramenta foi concebida poderá resultar numa
situação perigosa.
5. Utilização
A sua ferramenta eléctrica deverá ser
utilizada por uma pessoa qualificada
para a reparar utilizando apenas peças de
substituição genuínas. Isto assegurará que
a segurança da sua ferramenta eléctrica está
mantida de forma adequada.
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA PARA
BOMBAS DE ÁGUA A MOTOR
a. Motores a gasolina ou gasóleo nunca
devem ser utilizados em espaços fechados e
com pouca ventilação. Os fumos são altamente
tóxicos e podem causar "Envenenamento
por Monóxido de Carbono" facto que causará
sonolência e até morte. Só é autorizado utilizar
um motor a gasolina em instalações fechadas
se o edifício estiver muito bem ventilado e se os
fumos do exaustor puderem ser capturados e
sugados para o exterior através de um sistema
"sequestrador"/de extracção.
b. O motor/bomba de água deverá ser
colocado numa superfície nivelada e firme. As
rodas deverão ser bloqueadas para que o motor
não se movimente durante a operação.
c. O motor não deverá funcionar a velocidades
que excedam a velocidade máxima indicada.
Manusear um motor a velocidades excessivas
aumenta a probabilidade de falha de componentes
e consequentes acidentes.
d. Não altere com componentes que
regulam a velocidade do motor. Poderá
alterar os parâmetros de funcionamento
configurados de fábrica.
e. Utilize apenas o tipo de combustível
indicado no Manual de Instruções do Motor
Sistema-Evo Evo200. Utilizar combustível com
um número de octanas inferior ao especificado
poderá levar a um desgaste excessivo do motor e
a uma falha prematura do mesmo.
f. Mantenha a área que rodeia o motor livre,
limpa e arrumada. Nunca deixe qualquer material
combustível (madeira, plástico, cartão, lonas, etc.)
perto de um motor a funcionar.
g. Não utilize perto ou em atmosferas
potencialmente explosivas. Atmosferas
carregadas de pó podem ser encontradas em
alguns edifícios industriais (Moinhos de farinha,
Moinhos de madeira) e têm um potencial risco
de explosão.
h. Verifique, com regularidade, o sistema de
combustível relativamente a fugas. Mangueiras
e uniões deverão ser verificadas quanto à
deterioração ou fricção. Verifique o depósito de
combustível quanto a danos, quanto a união fracas
ou tampa do combustível desgastada. Quaisquer
defeitos deverão ser rectificados antes de o motor
ser utilizado.
i. Pare sempre o motor e deixe-o arrefecer
antes de voltar a atestar com combustível.
Tente evitar quaisquer derrames de combustível
(normalmente causados por "enchimento
excessivo" do depósito) e limpe qualquer
combustível derramado de imediato. A aplicação
de areia seca é uma forma eficaz de neutralizar
derrames de combustível.
j. O aumento do motor enquanto utiliza os
restos de combustível poderá causar danos ao
equipamento eléctrico ligado.
k. Quando transportar o motor num veículo,
certifique-se que a tampa do combustível está
fechada. Para minimizar o risco de derrame de
combustível, deverá estar seguro por cordas à
área de carga do veículo para que não se possa
mover durante o transporte. O motor deverá estar
bem seguro e o mais nivelado possível.
l. Para o armazenamento a longo prazo
recomendamos que o sistema de
combustível do motor seja drenado. Durante
o armazenamento a longo prazo, os aditivos
nos combustíveis modernos podem precipitar
o combustível e bloquear jactos no sistema de
combustível.
m. Armazene a máquina numa área segura
e bem ventilada. Pessoal não autorizado não
deverá ter acesso a esta máquina.
REGRAS DE SEGURANÇA ESPECÍFICAS
ADICIONAIS
a. Posicione a bomba com cuidado e
certifique-se que não se move durante o
manuseamento. Poderá ser desejável escorar as
rodas para além de utilizar o travão de rodas.
b. Mantenha a área circundante à volta da
bomba, livre. Certifique-se que nenhum tipo de
material combustível entra em contacto com o
motor.
c. Instale sempre um filtro na mangueira de
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