5.3 Diagnóstico y
subsanación de fallos
El visualizador LCD puede reconocer la
presencia de fallos y mostrarlos en forma
de texto:
TEXTO
Sin señal del sensor de
velocidad
Fallo de comunicación con
la batería
Temperatura excesiva del
motor
Temperatura excesiva de
la batería
Temperatura demasiado
baja de la batería
CAUSA
El imán del radio se ha movido
Sensor de velocidad defectuoso
Conexión de cable defectuosa
La unidad de motor no tiene
conexión con la batería
El motor ha alcanzado en ese
caso una temperatura de ser-
vicio demasiado alta, p. ej.,
debido a una pendiente larga y
pronunciada que se ha tomado
con un tipo de marcha elevado
La batería ha alcanzado una
temperatura de servicio dema-
siado alta.
La temperatura de la batería es
demasiado baja, p. ej., después
de una noche muy fría a la
intemperie
SOLUCIÓN
› Compruebe si se ha movido el imán del
radio. Su distancia al sensor montado en la
vaina inferior de la cadena debería ser de
5 mm como máximo.
› Su distribuidor autorizado lo comprueba y
repara en su caso.
› Su distribuidor autorizado lo comprueba y
repara en su caso.
› Conecte la batería con el cargador.
› Coloque otra batería.
› El distribuidor autorizado comprueba los
cables de mando que van del conector de
la batería a la unidad de motor.
› Deje que el motor se enfríe durante un
rato; luego puede continuar la marcha.
› Deje que la batería se enfríe durante un
rato dejando de pedalear con asistencia.
Eventualmente, coloque la batería durante
un minuto en el cargador.
› Guarde la batería durante un rato en
una habitación calefaccionada para que
alcance una temperatura suficientemente
elevada.
Guía rápida – Impulse
ES
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