5. Retirer le carénage de pare-chocs – À l'aide d'outils pour garniture en plastique, retirer le carénage en commençant aux bordures extérieures, près des passages
de roue, tout en tirant délicatement sur le carénage.
a.)
6. Retirer la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille de 13 mm, retirer les
(6) boulons d'usine M8 de la poutre de pare-chocs, (3) par côté, remettre le
véhicule à son propriétaire; consulter la figure 1. Retirer la poutre de pare-
chocs et le couvercle en mousse du haut de la poutre de pare-chocs. Remettre
le couvercle en mousse au propriétaire du véhicule.