Solución De Problemas - Speedaire 3CRH6A Manual De Instrucciones De Operación Y Lista De Partes

Manual de Instrucciones de Operación y Lista de Partes Speedaire
3/16 ~ 1/4" Remachadora Speedaire
ADVERTENCIA
DEJE DE UTILIZAR LA HERRAMIENTA DE FORMA INMEDIATA SI SURGE ALGUNO DE LOS SIGUIENTES PROBLEMAS.
LAS REPARACIONES O CAMBIOS DEBERÁ REALIZARLAS ÚNICAMENTE UNA PERSONA CUALIFICADA O UN CENTRO DE
SERVICIO TÉCNICO AUTORIZADO.
PROBLEMA
Remache atascado
E
S
P
A
Ñ
O
L
No aspira
Fuga de aire.
El mango del chasis (38)
no funciona.
La herramienta funciona
con lentitud o presenta
pérdidas de potencia.
1. Limpie las piezas 34~39 y aplíqueles aceite cada 500 usos.
2. Se recomienda que cambie las piezas 35~39 cada 2000 usos, cuando se utiliza para extraer remaches de acero de 5/16".
3. La pieza 60 (botella del mandril) debe vaciarse cuando se llena con los residuos de 35 remaches.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA
Tamaño de remache incorrecto.
Fragmentos atascados en las piezas
internas (35).
Fragmentos atascados en la parte
superior de las piezas 33-2 ~ 33-4.
El mandril no fue aspirado por el
tapón de seguridad (Nº 60Z)
La válvula del gatillo no funciona
correctamente.
La junta tórica está dañada.
El boquerel no sujetó el remache.
La válvula del gatillo no funciona
correctamente.
Una de las piezas de la válvula de
control está dañada.
Algunas de las piezas (8) (9) (10)
están dañadas.
Pérdida en el suministro de aire.
Una de las piezas de la válvula de
control está dañada.
La presión de funcionamiento
es demasiado baja.
CONSEJOS
SOLUCIÓN
Para los diferentes remaches es necesario cambiar
el boquerel, la horquilla y el impulsor de la horquilla.
Lea las instrucciones de funcionamiento y compruebe
de nuevo el tamaño de los remaches. Consulte la
página 3
Utilizando la llave inglesa o la llave de tuercas nº. 65
para abrir el mango del chasis (No. 34), y después
utilizando la llave de tuercas de 19 mm para abrir
el alojamiento de la horquilla (nº. 35).
Utilizando una pistola de aire para limpiar los
fragmentos y, a continuación, rociándolos con aceite.
Bloqueando las piezas nº. 34 y 35, consulte la
página 3
Cuando extrae el remache de aluminio sucede con
frecuencia. Utilizando el cepillo de acero para
limpiarlo
Soltar el gatillo a medio recorrido.
Es necesario reparar o cambiar la válvula del
gatillo (nº. 29).
Es necesario cambiar la junta tórica (nº. 58).
Mantenga pulsado el gatillo a medio recorrido.
Es necesario reparar o cambiar la válvula del
gatillo (nº. 29).
Es necesario reparar las juntas tóricas dañadas
(nº. 25, 26 y 27) o la válvula de control (nº. 28).
Es necesario cambiar las piezas dañadas.
Vuelva a instalar y apriete el tubo.
Es necesario reparar las piezas dañadas
(25), (26), (27) o (28).
Aumente la presión de funcionamiento a 90 PSI.
4-Sp
3CRH6A
®