Desoutter 2DM6 Instrucciones De Servicio página 5

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  • ESPAÑOL, página 7
2DM6
Fl
Dosouller
Umltod
VERWENUNGSZWECK
DK?ser Motor isl zum Einbau in
tesrslllhande
oder bewegfiche
Maschinen gedachl.
Er kann enlweder rechlSdrehend oder liMsdrehend angcsc;hlosscn
werden; mil Hille
def geetgnelen ArmallJren ist auch
e1n
Umschaltcn
zwisct.Jn
beidem
mliglich.
Der
MotDf
dart oor
am
Flansch
oder Gewindeansarz monberl werden.
Oas Risiko, daB der Molor zur EntzOndung einer polenDell expk>srven.
AbnOsphare 1\itwen kOtlnl!, isl aullersl genng.
Der Bemitzer tragt dae Verantwof1ung tur 81118 l:feunedung der Risiken
hir die gesaml! Maschino, in dMI
der
Molor dtngebaul werden soil.
ALLGEMEIN
Emplohtener Einturungsschlauch
,_
1~1
'
-(f}.-,
10mm
3m
Schmlerung
Korrekts Schmieren isl zur Gewahrletstung ma1umaler
Wcrkzeuglctstung unbed1ngl notwend19, e1ne lullleitungs-
Schm1ervorrichtung sonte in Strt>mungsrichtung
dcr
Filter etngcbaut
werdcn. ISO VG 15 benullen.
158733
=
Molyrole PG75
208893 = Rocol M204G
273273 = BP 05618
OATEN
Max. Luhdruck Pmax
Mtn Lufttruc:k Pmin
Schalldruck (dBa)
Schwingungssltlrt<e (mtsec')
Gewlcht
Motor type.'RPlll
2DM6·5.45
2DM6'60, 90,
290
2DM6-390, 620, 980. 1650
2DM6-2700, 4200, 16000
2DM6·9000
Pnnled in England
273283
=
BP FGOOEP
27652
= ISO VG 15
=
6,3
bar
=
2
bat
= 73
;c.
CAC~-PNEUAOP
Test code
=
<2,5 re. ISO 8662
kg
0.88
0,78
0,78
0,60
0,80
CQ:)
ZUBEHOR
,
, ...
Eine
Reihe
~~-Z~bohineilen
s1eh1
zur
VerlOgung,
~ignele
sind
aus
dem Desouner-Kalalog auszuwahlen.
WARTUNGSANLEITUNGEN
1. Warrung isl in Abslanden
von
1000
Slunden Benulzung
durchzurohren.
2.
5amlliche Orehmomentzahlen
.t
10%.
3. Samlltche 0-Ringe. Lager und twroiblanor ·je nach Bedarf
auswechseln - stehe WanungsausrOslung.
4.
~Zeigl
Demontagcrichtung.
5.
Bet
dcr Entsorgung von Tetlcn. Schmierm1tteln. usw dalur
sorgen, daB do entsprechenden Steherheitsvorkehrungcn
gerrotten
wcrdco.
ABSCHLUSSKAPPE BIS ZUR
---11-
~.~
GEZEIGTEN ZAHL IN PFEILRICHTUNG
• •
"A" IN LAGEAGEHAUSE DRUCKEN
~
0040
_11_·
o
02s . - - - - ,
I
DIESE ZAHL GILT AUCH,
NACHDEM LAGER AUF
ROTOR GEDRUCKT WURDE.
4 ol 14
..
Oemontleren:
Siehe
Hauplabbildmg
;~~
~
J
£l
Montiere-n: Komplcttcr Motor - stehe Hauplabbik:fung
Par1 no. 35675.3 lo 35681.3 Issue 2 5 94
I
l
I
I
i
I
'
I
I
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