Beschreibung Und Technische Daten; Abmessungen; Kurve Der Maximalen Nutzung; Elektrische Einrichtungen (Standardanlage) - Genius FALCON M Serie Manual Del Usuario

Diese Anleitungen beziehen sich auf folgende Modelle:
FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20 MC - FALCON
15 M - FALCON 15 MC
Der Getriebemotor FALCON für Schiebetore ist ein elektromechanischer An-
trieb, der die Bewegung über ein entsprechend an das Tor angeschlossenes
Ritzel mit Zahnstange oder Kette auf den Schiebeflügel überträgt.
Das irreversible System gewährleistet die mechanische Verriegelung des
Tors, wenn der Motor nicht läuft, daher muss kein Schloss eingebaut werden.
Der Getriebemotor ist nicht mit einer mechanischen Kupplung ausgerüstet
und erfordert daher ein Steuergerät mit verstellbarer elektronischer Kupplung,
das den notwendigen Quetschschutz gewährleistet.
Durch eine praktische manuelle Entriegelung mit individualisiertem Schlüssel
kann das Tor auch bei Stromausfall oder Betriebsstörungen betätigt werden.
Bei den Getriebemotoren in der Ausführung „C" ist das elektronische Steu-
ergerät im Antrieb integriert.
Die Getriebemotor FALCON wurde für die Zufahrtskontrolle entwickelt und
hergestellt. Alle anderen Anwendungen sind zu vermeiden.

1. BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE DATEN

Gründungsplatte
Getriebemotor
Gehäuse und elektronisches Steuergerät
(Nur bei Ausführungen „C")
Magnetsensor
Ritzel
Entriegelungsgriff mit Schlüssel
Langlöcher mit Befestigungsmuttern
Seitliche Schutzabdeckungen
Schutzabdeckung
MODELL
Versorgung (+6% -10%)
Aufgenommene Leistung (W)
Aufgenommene Stromstärke (A)
Elektromotor (Umdrehungen/Min.)
Anlaufkondensator (μF)
Schub auf Ritzel (daN)
Drehmoment (Nm)
Temperaturschutz (°C)
Flügelgewicht max. (Kg)
Art des Ritzels
Geschwindigkeit des Tors (m/Min)
Höchstlänge des Tors (m)
Art des Endschalters
Art der Kupplung
Einsatzhäufigkeit (siehe Grafik)
Temperatur am Aufstellungsort (°C)
Gewicht Getriebemotor (kg)
Schutzart
Abmessungen des Antriebs
FALCON M FALCON M
AUTOMATION FALCON
Fig. 1
14 M 20 M 15 M
14 MC 20 MC 15 MC
230 V~ 115 V~
50 Hz 60 Hz
650 800 710
2.8 3.5 6.7
1400 1700
16 20 60
110 150 130
35 45 38
140
1400 2000 1500
Z 16 Modul 4
10 11
20
Magnetisch
E l e k t r o n i s c h e D r e h m o -
m e n t ü b e r w a c h u n g
(Siehe Steuerung)
S3 - 40%
-20 ÷ +55
14 15
IP 44
Siehe Abb. 2

2. ABMESSUNGEN

3. KURVE DER MAXIMALEN NUTZUNG

Mit der Kurve kann die maximale Ar-
beitszeit (T) je nach Einsatzhäufigkeit
(F) bestimmt werden.
Mit Bezug auf die Vorschrift IEC 34-1
kann der Getriebemotor FALCON
mit einer Betriebsart S3 bei einer
Einsatzhäufigkeit von 40% betrieben
werden.
Zur Gewährleistung des einwandfrei-
en Betriebs muss im Betriebsbereich
unterhalb der Kurve gearbeitet
werden.
WICHTIG: Die Kurve wird
bei einer Temperatur von
20 °C erzielt. Die direk-
t e S o n n e n b e s t r a h l u n g
ka n n A b n a h m e n d e r
Einsatzhäufigkeit bis zu 20%
bewirken.
Berechnung der
Einsatzhäufigkeit
Dies ist der Anteil der effektiven Betriebszeit (Öffnen + Schließen) im Vergleich
zur gesamten Zykluszeit (Öffnen + Schließen + Pausenzeiten).
Berechnungsformel:
% F =
Ta + Tc + Tp + Ti
wobei:
Ta = Öffnungszeit
Tc = Schließzeit
Tp = Pausenzeit
Ti = Zeitabstand zwischen zwei kompletten Zyklen

4. ELEKTRISCHE EINRICHTUNGEN (Standardanlage)

Pos. Beschreibung
Getriebemotor
Fotozellensender
Fotozellenempfänger
Schlüsselschalter
Blinkleuchte
Externer Empfänger (Extra)
17 17
Ta + Tc
X 100
Anschlusskabel
3x2.5 mm (230/115V~)
2
2x0.5 mm (TX)
2
4x0.5 mm (RX)
2
2x0.5 mm
2
2x1.5 mm
2
3x0.5 mm
2
00058I0616 - Rev.1 00058I0616 - Rev.1
Fig. 2
Fig. 3