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Idiomas disponibles
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Pompe à carburant :
Ce moteur HT383 n'inclut pas de pompe à carburant. Le circuit d'alimentation doit être en mesure de fournir
un volume adéquat de carburant à une pression minimale de 6 psi lorsque le moteur tourne à pleine puissance
(WOT). Une pompe à carburant en ligne à commande électrique à haut volume est disponible auprès de
Chevrolet Performance Parts, N/P 25115899. Le débit de cette pompe robuste est de 72 gal/h à une pression
de refoulement de 6-8 psi.
De plus, le moteur HT383 est conçu de manière à pouvoir accueillir une pompe à carburant mécanique.
Deux pompes à carburant mécaniques sont disponibles auprès de Chevrolet. La pièce numéro 12355612
est recommandée pour la conduite sur route. La pièce numéro 12355613 est recommandée pour la conduite
en compétition.
Bougies d'allumage/Câbles de bougies :
Les bougies recommandées pour le moteur HT383 ont le N/P 19300749 (N° AC R44LTS), tant pour la conduite
sur route que pour la compétition. Si vous prévoyez d'utiliser ce moteur principalement en compétition,
vous pouvez choisir d'utiliser des bougies plus froides comme le modèle R42LTS. Si vous installez le moteur
dans un véhicule équipé d'origine d'un moteur V-8 à petit bloc avec allumage à haute énergie (HEI),
des câbles de bougie de remplacement standard peuvent être utilisés. Le moteur HT383 n'inclut pas de câbles
de bougies. Les pièces numéro 12361051 peuvent être utilisées. Ces câbles robustes sont équipés de coiffes
de bougies à 90°, et le logo Chevrolet Performance est visible sur les câbles. Chevrolet Performance Parts
vend des ensembles de fils isolés pour bougies d'allumage, numéro de référence GM 12496806.
Les supports dans cet ensemble sont en inox, avec un logo « nœud papillon » gravé au laser à l'intérieur.
Cet ensemble peut être utilisé avec le HT383. Les supports sont boulonnés sur le côté des culasses.
Cache-culbuteurs :
Ce moteur HT383 est équipé de cache-culbuteurs en acier estampé noir avec boulon de retenue centré.
Chevrolet Performance offre diverses options de cache-culbuteurs si vous désirez habiller votre moteur.
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Système PCV :
Le moteur HT383 n'inclut pas d'œillets de cache-culbuteurs. Il est recommandé d'utiliser des œillets
de N/P 3989350 avec ces cache-culbuteurs.
1. Poser la soupape PCV, N/P 6487779, dans l'œillet du cache-culbuteur situé du côté gauche du moteur.
2. Fixer une extrémité du flexible PCV, N/P 9438373, à la soupape PCV.
Attacher l'autre extrémité du tuyau flexible à l'ouverture arrière du carburateur.
3. Ajouter un reniflard au couvercle des soupape de droite, comme un 19131218.
Le système PCV doit être doté d'une admission d'air frais afin de fonctionner correctement.
Thermostat :
L'utilisation d'un thermostat à 180°F, N/P 10202456, est recommandée pour le système de refroidissement.
Utiliser également un boîtier de thermostat de N/P 10108470 et un joint de N/P 10105135.
Distributeur :
GM recommande d'utiliser le distributeur HEI, N/P 93440806, sur le moteur HT383. Il a été utilisé pour la mise
à l'essai de ce moteur et de nombreux autres moteurs en caisse et s'est avéré être très fiable pour un moteur
de performance.
Pour installer le distributeur, utiliser le connecteur N/P 8917052 pour fixer le câble du tachymètre au
distributeur. Vous aurez également besoin d'un collier de serrage N/P 10096197 et d'une fixation N/P 09439905
pour fixer le distributeur à la tubulure d'admission. Lors de l'installation du distributeur, il est recommandé
d'utiliser un lubrifiant de type « Moly-Lube », appliqué sur la roue d'entraînement du distributeur.
Appliquer une couche généreuse de Moly-Lube sur la roue d'entraînement à l'aide d'un petit pinceau.
Ce lubrifiant facilitera l'interaction entre la roue d'entraînement du distributeur et celle de l'arbre à cames
lors du démarrage.
HT383 Crate Engine Specifications
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
French
chevroletperformance.com
REV 04OC17
DATE
06DE16
INITIAL RELEASE - JIM COVEY
04OC17
REVISION - JIM COVEY
pour en savoir plus.
19355751
PART NO.
REVISION
17
27
SHEET
OF
AUTH
N/A
N/A
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