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PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE - CLIMA CALIENTE
Abrir la válvula del combustible en el tanque de gasolina. Poner la palanca del acelerador al relentí, en
posición "Rápido". Colocar el cebador en posición cerrada, y arranque el motor. Abrir el estrangulador
ligeramente para evitar que se ahogue. Mover a la posición "abrir" o "ejecutar" cuanel motor esté caliente
aumente la aceleración hasta la posición máxima operación (3600 rpm).
PROCEDIMENTO DE ARRANQUE - CLIMA FRIO
Siga el mismo procedimiento que en caliente pero permita un tiempo de calentamento mas prolongado :
de unos 3 a 5 minutos. En climas frios, el aceite es mucho mas pesado de mover y requiere mas tiempo
para que el movimiento llegue a todas las partes. Si no alcanza la potenciamáxima, permita más tiempo de
calentamiento. Llene el tanque de combustible con gwasolina límpia. Use recipientes de seguridad para la
gasolina, que estén aprobados para ello. NO MEZCLAR ACEITE CON GASOLINA. - USAR SOLAMENTE
GASOLINA SIN PLOMO.
PROCEDIMIENTO DE PARADA
1. Desacelerar el motor.
2. Cerrar el interruptor de paraca
LUBRICACION
1. ACEITE MOTOR
La larga vida útil, y el funcionamiento exitoso de
cualquier pieza de maquinaria dependen de una
lubricación frecuente y completa. Antes de usar la fratasadora, revise su motor
para ver si tiene aceite. Use el aceite del motor adecuado, como se recomienda en el manual
del fabricante del motor. Llene el carter a los niveles recomendados.
2. CRUCETAS - ENGRASADORES
Hay 4 (cuatro) engrasadores en la cruceta, cada uno debe de engrasarse diariamente.
LA CRUCETA DEBE DE SER ENGRASADA CADA VEZ QUE SE UTILIZA LA MAQUINA.
3. CRUCETAS - EN BAÑO DE ACEITE (B424 / B430 Orilladoras solamente)
El brazo de la crucetade la fratasadora no requiere que se agregue lubricación en cada uso.
Sin embargo el aceite de la cruceta que va en baño de aciete debe de revisarse periodicamente
o cambiarlo si es necesario. Se deben de seguir los pasos apropiados para "invernar" si la
maquina se va a almacenar por largos periodos de tiempo.
4. COMO CAMBIAR EL ACEITE DE - CRUCETA EN BAÑO DE ACEITE (
Paso 1. Primero retire el tornillo de fijación que sujeta el brazo de la paleta a la cruceta.
Paso 2. Añade aceite por el orificio del tornillo de fijación. Se necesita muy poco aceite.
Paso 3. Mientras gira el brazo en toda ladirección inclinación, tire de el hacia la mitad o tres
cuartos de la cruceta. Esto debe de hacerse una media docena de veces. Al hacer esto se libera
cualquier presión que puede haberse acumulado en la cámara que sostiene el brazo y el aceite.
La presión se liberará por las ranuras del brazo y el orificio del perno vacio. Añadir aceite si es
necesario.
Paso 4. Enpuje el brazo de la paleta a su posición correcta y vuelva a poner el tornillo de fijación.
El brazo de la paleta debe de moverse libremente
Paso 5. Los pasos del 1 al 4 deben de repetirse para los restantesw brazos de la cruceta.
NOTA: EL SISTEMA DE LUBRICACION DEBE DE COMPROBARSE AL MENOS UNS VEZ AL MES
PARA ASEGURARSE QUE LA MÁQUINA ESTA FUNCIONANDO CORRECTAMENTE
EXPECIFICACIONES ACEITE MOTOR
Todas las temporadas: SAE 10W-30
B424 / B430
Orilladoras solamente
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