Manutenzione; Controlli Di Sicurezza Prima Della Messa In Funzione; Ispezione Prima Del Funzionamento; Funzionamento - Ingersoll Rand RX-264H Manual De Utilización Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 107
CONTROLLI DI SICUREZZA PRIMA DELLA MESSA
IN FUNZIONE
Al fine di garantire prestazioni senza problemi prima della
messa in funzione quotidiana, oltre alla manutenzione
quotidiana ordinaria ogni 10 ore, controllare o ispezionare le
voci seguenti.
1. Controllare i tubi dei fluidi, i flessibili, i raccordi, gli orifizi di
riempimento, i tappi di scarico, il tappo sotto pressione, il
silenziatore, le protezioni di sicurezza e l'area sottostante
l'unità al fine d'individuare eventuali segni di perdite o danni.
Riparare le perdite e correggere i danni prima della messa
in funzione.
2. Ispezionare l'intera unità per individuare eventuali parti
danneggiate o mancanti e ripararle o sostituirle secondo il
bisogno.
3. Controllare il livello del carburante. Se necessario, riempire
il serbatoio con un carburante idoneo.
4. Controllare tutti gli elementi di fissaggio per assicurarsi che
siano fissati correttamente e che nessun pezzo sia
mancante o danneggiato.
5. Non mettere in funzione l'attrezzatura se difettosa.
6. Fare attenzione agli ostacoli e alle persone presenti
nell'area di lavoro.
7. Controllare la presenza di carburante nel motore.
Per un impiego e una manutenzione corretti, leggere le
"ISTRUZIONI PER L'USO" del motore HONDA GX100 (RX-
264H) e del motore HONDA GX120 (RX-344H) e il presente
manuale d'uso.
Si prega di assicurarsi che la manutenzione della macchina sia
effettuata in modo corretto e che la stessa sia in buone
condizioni di funzionamento.

ISPEZIONE PRIMA DEL FUNZIONAMENTO

Controllo dell'olio motore
Prima di controllare o rabboccare l'olio motore, assicurarsi che il
pestello si trovi su una superficie stabile e orizzontale.
Non inserire l'indicatore di livello avvitandolo nel bocchettone di
riempimento dell'olio per controllare il livello dell'olio. Se il livello
dell'olio è al di sotto della linea di livello inferiore indicata
sull'astina di livello, rabboccare con olio adatto fino al livello
superiore (fino al collo del bocchettone di riempimento).
Vedere la MANUTENZIONE, "MANUTENZIONE ORDINARIA
SETTIMANALE O OGNI 50 ORE".
Controllo dell'olio motore
ATTENZIONE
Non riempire il serbatoio con carburante mentre si sta
fumando, vicino a una fiamma scoperta o nelle vicinanze di
altri potenziali pericoli.
Pulizia del filtro dell'aria
Controllare il filtro dell'aria per assicurarsi che sia pulito e non
contaminato. Se deve essere pulito, eseguire la procedura
seguente:
Estrarre la schiuma uretanica esterna e l'elemento interno.
Lavare l'elemento in un bagno di cherosene o di gasolio.
Saturarlo in una miscela costituita da 3 parti di cherosene o
gasolio e 1 parte di olio motore.
Fare scolare l'olio in eccesso e rimontare l'elemento.
Lavare la custodia del filtro dell'aria sempre utilizzando del
cherosene.
Una volta terminata la pulizia, applicare dell'olio motore
sulla parte interna della custodia.
ATTENZIONE
Se l'elemento del filtro dell'aria è seriamente contaminato,
il motore potrebbe non partire, la sua resa potrebbe
diminuire, oppure potrebbero verificarsi anomalie di

funzionamento.

Controllare ogni parte per verificare che non vi siano
bulloni e dadi mancanti o danneggiati
Serrare i bulloni o i dadi allentati, se presenti. Controllare ogni
parte per verificare che non vi siano perdite di carburante o di
olio. Sostituire le parti rotte o danneggiate, se presenti, con parti
nuove.
Lubrificazione del corpo principale
Controllare il livello dell'olio nel corpo principale mediante
l'indicatore di livello prima di ogni messa in funzione. Cambiare
l'olio dopo le prime 50 ore di funzionamento e successivamente
ogni 200 ore.
Vedere la MANUTENZIONE, "MANUTENZIONE ORDINARIA
TRIMESTRALE O OGNI 200 ORE".
6-IT
Pestelli RX-264H/RX-344H
Manuale d'uso e manutenzione

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