7.
REPARAÇÃO
7.1
A manutenção e a reparação destas prensas hidropneumáticas só devem ser concedida a pessoas qualificadas que,
devido à sua formação e experiência, tenham um conhecimento adequado dos sistemas hidráulicos e pneumáticos
utilizados.
7.2
Para encomendar peças sobresselentes, indicar a referência da peça existente na imagem. Dispomos de um kit de
peças sobresselentes que contém, exclusivamente, as juntas de estanquicidade e as juntas da unidade hidráulica.
7.3
PARA PURGAR O CIRCUITO HIDRÁULICO: Consulte o parágrafo 3.1.
PROBLEMA
1. O êmbolo não avança.
2. O êmbolo não abre por
completo.
3. O êmbolo avança muito
lentamente.
4. O macaco perde pressão
enquanto conserva a carga.
5. Fugas de óleo.
6. O êmbolo não recolhe por
completo.
7. O cilindro de aperto não
funciona, apesar do ruído do ruído
do motor pneumático.
8. O motor pneumático não
funciona.
GARANTIA:
Tipo D = 2 anos. Ver as condições gerais no catálogo FACOM ou na tarifa FACOM.
Sob reserva do cumprimento das instruções escritas acima.
NU-W.430PN-W.450PNA_0518.indd 25
AVARIA POSSÍVEL
Válvula de segurança aberta.
Ar no circuito hidráulico.
Falta de óleo no depósito.
Sujidade acumulada no circuito
hidráulico.
Ligação hidráulica incorreta.
Êmbolo deformado.
Nível baixo de óleo.
Êmbolo deformado.
Ar no circuito hidráulico.
Sujidade no circuito hidráulico.
Ar no circuito hidráulico.
Sujidade no circuito hidráulico.
Junta tórica danificada.
Junta tórica danificada.
Ligação hidráulica incorreta.
Excesso de óleo no depósito.
Êmbolo deformado.
Sujidade no circuito hidráulico.
Mola de retorno danificada.
Válvula de segurança fechada.
A válvula de segurança não está fechada
correctamente.
Ar no circuito
A pressão do ar não é suficiente e há
uma sobrecarga de capacidade.
O motor pneumático está danificado
SOLUÇÃO
Fechar a válvula de segurança.
Purgar o circuito.
Abastecer.
Limpar o circuito.
Certificar-se de que a ligação está
correta.
Dirigir-se ao distribuidor.
Encher o depósito.
Dirigir-se ao distribuidor.
Limpar o circuito.
Limpar o circuito.
Purgar o circuito.
Limpar o circuito.
Dirigir-se ao distribuidor.
Dirigir-se ao distribuidor.
Certificar-se de que a ligação está
correta.
Retirar o excesso de óleo.
Dirigir-se ao distribuidor.
Limpar o circuito.
Dirigir-se ao distribuidor.
Abrir a válvula de segurança.
Verifique a válvula de segurança.
Purgar o circuito.
Verifique a pressão do ar e a
capacidade.
Dirigir-se ao distribuidor.
25
07/06/2018 10:09:31