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6.
Conecte la unidad de la manguera de llenado RIC UAC; para ello,
empuje el acomplamiento de desconexión rápida de la manguera contra
el acomplamiento del respirador hasta escuchar el "clic" del manguito
de desconexión rápida indicando que ha entrado en su lugar. Véase la
FIGURA 15.
7.
Abra con detenimiento la válvula de la unidad de la manguera de
llenado RIC UAC para presurizar la línea de suministro y comenzar la
circulación de aire al cilindro.
CUANDO LA PRESIÓN DE LLENADO REGULADA SE MANTIENE
CONSTANTE A LA PRESIÓN NOMINAL DEL CILINDRO DURANTE TODO
EL CICLO DE CARGADO, EL CAUDAL SE DEBE SUPERVISAR PARA NO
SOBREPASAR LOS 1500 PSIG/MINUTO EN LA MAYORÍA DE LAS
UNIDADES DE CILINDRO Y VÁLVULA.
SI SE DETECTA UNA FUGA EN CUALQUIER MOMENTO DURANTE EL
PROCESO DE LLENADO, INMEDIATAMENTE DETENGA EL PROCESO Y
ABANDONE LA ATMÓSFERA IDLH.
8.
Supervise continuamente el manómetro del cilindro del usuario del
respirador mientras se llena. Cuando el manómetro del cilindro del
usuario indica que está "LLENO" ("FULL"), inmediatamente detenga
el proceso y desconecte la fuente del suministro de aire. Una válvula
de retención en el acoplamiento RIC UAC del respirador impedirá que
salga aire del cilindro del usuario del respirador.
a)
Si el cilindro del usuario del respirador se está llenando desde un
cilindro
de
suministro
RIT-PAK™), el aire del cilindro de suministro dejará de circular
cuando la presión en el cilindro del usuario del respirador sea igual
a la presión restante del suministro de aire portátil (las presiones
se equilibrarán). Desconecte la unidad de la manguera de llenado
RIC UAC.
b)
Si el cilindro del usuario del respirador se está llenando desde una
manguera de suministro conectada a una fuente de suministro de
aire de alta presión, se requiere tener mucho más cuidado para
impedir llenar demasiado el cilindro del usuario del respirador. Si la
presión del suministro supera la presión nominal del respirador en
su conjunto, la válvula de descarga RIC UAC se abrirá cuando se
llene el cilindro del usuario del respirador y se restablecerá después
de desconectar el suministro de aire de alta presión. En este
momento el manómetro del cilindro debe indicar que está "lleno"
("full"). Desconecte la unidad de la manguera de llenado RIC UAC.
EL COLECTOR DEL RIC UAC ESTÁ EQUIPADO CON UNA VÁLVULA DE
DESCARGA PARA EL ESCAPE DE AIRE SI SE SOBREPASA LA PRESIÓN
NOMINAL DEL RESPIRADOR. SI ESTO OCURRE, CIERRE EL AIRE DE LA
UNIDAD DE LA MANGUERA DE LLENADO RIC UAC Y DESCONECTE EL
SUMINISTRO DE AIRE. LA VÁLVULA DE DESCARGA SE RESTABLECERÁ
UNA VEZ QUE SE HAYA LIBERADO EL EXCESO DE PRESIÓN.
LA UNIDAD RIC UAC ESTÁ DISEÑADA CON DISPOSITIVOS DE
PROTECCIÓN INTEGRALES. NO DESMONTE NI MODIFIQUE NINGUNA
PIEZA DE ESTA UNIDAD.
9.
Cuando se haya completado la carga, desconecte la unidad de la
manguera de llenado RIC UAC del acoplamiento RIC UAC en el
respirador. Para desconectar la unidad de la manguera de llenado RIC
UAC, jale el manguito del acoplamiento (alejándolo del respirador) hasta
que el acoplamiento se destrabe. Instale las tapas contra el polvo en
el acoplamiento RIC UAC y en el acoplamiento de la unidad de la
manguera de llenado RIC UAC.
10. Al cargar el cilindro se incrementa la temperatura del aire dentro del
cilindro. Cuando se completa la carga y el cilindro se enfría a la
temperatura ambiente, disminuirá un poco la presión dentro del cilindro.
Si es conveniente, según las condiciones, llene el cilindro para
garantizar un tiempo de servicio óptimo.
SI LA CARGA SE REALIZA EN CONDICIONES AMBIENTALES FRÍAS, CON
TEMPERATURAS BAJO CERO, CONSULTE LA SECCIÓN USO DEL RIC UAC
EN TEMPERATURAS BAJAS DE ESTE INSTRUCTIVO.
11. Una vez completada la carga, supervise la presión del cilindro en el
respirador y repita el procedimiento anterior según sea necesario hasta
que el usuario del respirador pueda ser alejado de la atmósfera
peligrosa.
NOTA
NOTA
de
aire
portátil
(como
NOTA
NOTA
NOTA
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ADVERTENCIA
SI SE DETECTA UNA FUGA EN CUALQUIER
MOMENTO DURANTE EL PROCESO DE LLENADO,
DETENGA INMEDIATAMENTE EL PROCESO Y
ABANDONE LA ATMÓSFERA IDLH. SI SE SIGUE
LLENANDO UN RESPIRADOR EN EL QUE SE HA
DETECTADO UNA FUGA, SE PUEDE PRODUCIR
UNA FALLA EN
OCASIONAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
el
SCOTT
N/P 595118-01MX Rev. C 9/08
EL EQUIPO QUE PODRÍA
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