King Tony 9HYCRC5 Manual Del Usuario página 8

9HYCRC5
NL
WAARSCHUWING -
Instructies voor veilig gebruik
1. Neem alle instructies door, zorg dat u ze begrijpt
en volg ze op voordat u deze krik gebruikt.
2. Overschrijd de aangegeven capaciteit niet.
3. Gebruik het apparaat alleen op een vlakke
ondergrond.
4. De wielen van het voertuig moeten op de rem
staan en zijn geblokkeerd.
5. Verplaats of transporteer het voertuig niet wanneer
deze op de krik staat.
6. De krik dient uitsluitend om te heffen. Ondersteun
direct na het heffen het voertuig met stempels.
Gebruik de stempels altijd paarsgewijs.
7. Hef het voertuig alleen op de punten zoals
aangegeven door de autofabrikant en alleen
centraal op het hefzadel. Zorg ervoor dat alles
stabiel staat en dat de lading niet kan vallen,
schuiven of overhellen.
8. Het is verboden zich in, op of onder een voertuig
te bevinden dat wordt opgeheven of dat alleen
wordt ondersteund door een krik.
9. Gebruik uitsluitend originele accessoires en
reserveonderdelen.
10. Het is verboden om veranderingen aan te brengen
in de krik.
11. Het niet opvolgen van deze waarschuwingen kan
lichamelijk letsel en/of schade aan eigendommen
tot gevolg hebben.
Montage
Pak de cilinder met beide handen vast (Let op uw
vingers!). Plaats de zuigerstang in het gat en draai de
vleugelschroef (64) aan. Plaats de pomphendel in het
kipmechanisme en schroef de borgschroef volledig in
de sleuf in de hendel. Smeer alle bewegende delen.
Gebruik
Heffen: Beweeg de hefboom omhoog en omlaag met
volledige slagen. Voor hoog heffen, hef de lading naar
maximale hoogte met het lage zadel, ondersteun deze
goed en hef vervolgens met het zadel bovenop de
cilinder.
Zakken: Beweeg de hefboom omhoog en draai
vervolgens langzaam met de klok mee.
Transport
Ga tijdens transport van de krik op de moer (73)
staan en trek de hendel naar achteren om deze te
vergrendelen. De krik kan nu rijden op de twee grote
wielen.
Onderhoud
Onderhoud en reparaties moeten altijd door
gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd.
Dagelijks: Controleer de krik op schade.
Maandelijks: Smeer alle mechanische onderdelen
met een paar druppels olie en smeer het uiteinde van
de pompzuiger.
Olie bijvullen: Het juiste oliepeil is tot aan de
onderkant van het vulgat (68) met de krik volledig naar
beneden en een verticale cilinder. Te veel olie leidt tot
slecht pompen.
Hoeveelheid olie: 0,5 l.
U kunt alle hydraulische oliën van goede kwaliteit met
viscositeit ISO VG 15 gebruiken.
GEBRUIK NOOIT REMVLOEISTOF!
Veiligheidsinspectie
De krik moet conform de nationale wet- en regelgeving
minimaal één keer per jaar door een vakman worden
geïnspecteerd op beschadigingen, slijtage, afstelling
van de veiligheidsklep en lekkage van het hydraulische
gedeelte. Zorg er verder voor dat alle veiligheidslabels
leesbaar zijn.
Problemen oplossen
1. De krik heft niet tot de maximale hoogte: controleer
het oliepeil.
2. Pomp functioneert slecht (halve slagen): vacuüm
in het reservoir. Maak vulplug (68) los en tap
overtollige olie af.
3. Problemen met het ontkoppelingssysteem: Stel de
speling tussen de hendel in de neutrale stand en de
ontkoppelingsbeugel (16) bij op 2 – 4 mm door de
twee moeren (45) losser of vaster te draaien (Let
op: de ontkoppelingsas (30) mag niet draaien).
4. Lucht in het hydraulische systeem: ontlucht het
systeem. Pomp naar halve slag; keer de krik
ondersteboven steunend op de cilinder en laat
vervolgens los.
5. de lading daalt: lekkende pompkleppen of versleten
afdichtingen.
Reserveonderdelen
Onderhoud en reparaties moeten altijd door
gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd. Vervang
versleten of kapotte onderdelen alleen door originele
krikonderdelen van de fabrikant. Mogelijk zijn niet alle
belangrijke onderdelen beschikbaar als een model uit
productie is genomen.
Vernietiging
Olie moet worden afgetapt en afgevoerd volgens
wettelijke voorschriften.