Rodaje de la Motocicleta
Los primeros 1000 Km. son los más importantes en la vida de su
motocicleta. Realizar un rodaje adecuado durante este periodo ayuda a asegurar
una vida y un rendimiento óptimos a su motocicleta. Los componentes de la
moto están fabricados con materiales de alta calidad. Las piezas mecanizadas
tienen unas tolerancias ajustadas. Un rodaje adecuado permite que las piezas se
acoplen unas a otras de forma suave, suavizando el contacto entre ellas
Apertura máxima recomendada del acelerador
Esta tabla indica la apertura máxima del acelerador durante el periodo de
rodaje.
Primeros 800 km
Hasta los 1.600 km
Varíe el régimen del motor
El régimen del motor debe de variarse y no mantenerla a una velocidad
constante. Esto somete a las piezas a una carga y posteriormente a su descarga
permitiendo su enfriamiento. Esto favorece el proceso de acoplamiento de las
piezas. No someta al motor a una carga excesiva durante este periodo.
Evite una velocidad baja constante
No es recomendable hacer el rodaje a una velocidad baja constantemente.
Acelere el motor libremente dentro de los límites recomendados. Tenga en
cuenta de no circular con el mando de gas completamente abierto durante los
primeros 1600 km.
Permita la lubricación del motor antes de circular
Mantenga el motor a ralentí durante el tiempo suficiente antes de circular
para que el aceite pueda llegar a todas las partes internas del motor.
Realice la revisión de mantenimiento más importante
La revisión de mantenimiento de los 1.000 km es la más importante que
en su moto se va a realizar. Durante el periodo de rodaje el motor sufre ciertos
desgastes internos por el acoplamiento entre las piezas, así como el resto de
componentes necesitan un reajuste general de los elementos de la moto.
Realice un mantenimiento periódico de su moto cada 3.000 Km. una
vez realizada la primera revisión de los 1.000 km, esto garantiza una vida y
Menos de 1/2 recorrido de gas
Menos de 3/4 recorrido de gas
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