Avviamento Del Motore - Cross Tools CPG 2000 INV Instrucciones Para El Manejo

Traduzione del manuale d'uso originale
2. Reinserite l'astina di misurazione nel bocchettone (Fig. 5, n 22) di con i bocchet-
toni in dotazione Se il livello dell'olio si trova al di sotto dell'estremità inferiore
dell'astina (min.), aggiungere olio motore.
3. Inserire l'astina di livello nel foro di riempimento dell'olio senza ruotarla. Se il livel-
lo dell'olio è inferiore al centro dell'astina (min.), aggiungere olio motore fino alla
tacca superiore (max.) dell'astina.
4. Per aggiungere olio motore, avvitare il bocchettone dell'o-
lio nell'apertura di riempimento e utilizzare la caraffa (Fig.
6) per rabboccare l'olio.
5. Avvitare nuovamente il tappo filettato di riempimento
dell'olio incl. l'astina di livello nell'apertura di riempimento.
Assicurarsi che sia avvitato saldamente in modo da non
lasciare fuoriuscire olio.
5.2 Controllo della quantità di carburante
1. Controllare l'indicatore di livello del serbatoio (Fig.8 N°24) e
rabboccare il serbatoio del carburante qualora il livello sia
troppo basso.
2. Utilizzare benzina senza piombo ad almeno 90 ottani (con-
forme anche a E10).
3. Rimuovere il coperchio del serbatoio (Fig.7 N°2)
4. Riempire di carburante al max. fino al fondo dell'inserto fil-
trante (Fig.8 N°24).
5. Chiudere il coperchio del serbatoio.
5.3.

Avviamento del motore

2. Portare il rubinetto del carburante (Fig. 10, n. 8) su
"aperto" ("ON").
5. Tirare lo starter (Fig. 12, n. 10)
1. Scollegare qualsiasi utenza dal collega-
mento di alimentazione (13), come pure la presa
da 12 V (14) e inserire l'interruttore start/stop
(11).
3. La ventilazione e lo sfiato del serbatoio (Fig. 11, n. 3) sul
coperchio del serbatoio (Fig. 11, n. 2) deve essere portato
in posizione per evitare un vuoto nel serbatoio.
( ).
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