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NOTA: Para liberar la base giratoria de la función de
tope de seguridad, presione hacia abajo la palanca
de liberación. La base giratoria se puede mover
libremente sin mantener presionada la palanca de
bloqueo. Gire la perilla para girar la base giratoria al
ángulo deseado, y luego apriete la perilla.
1
► 1. Palanca de liberación
Ajuste del ángulo de bisel
PRECAUCIÓN:
Después de cambiar el
ángulo de bisel, siempre asegure el brazo apre-
tando el pomo del soporte de corredera en el
sentido de las manecillas del reloj.
AVISO:
Retire siempre las guías laterales superiores
y la prensa vertical antes de ajustar el ángulo de bisel.
AVISO:
Cuando incline el disco de la sierra circular,
asegúrese de que el carro esté completamente elevado.
AVISO:
Cuando cambie los ángulos de bisel, ase-
gúrese de volver a posicionar adecuadamente los
paneles de corte, tal como se explica en la sección
para posicionamiento de los paneles de corte.
AVISO:
No apriete el pomo del soporte de corredera
demasiado fuerte. El hacerlo podría causar una avería
en el mecanismo de bloqueo del ángulo de bisel.
Inclinación del disco de la sierra
circular a la izquierda
1.
Gire el pomo en el soporte de corredera en sen-
tido inverso al de las manecillas del reloj.
► 1. Pomo
2.
Jale y gire la palanca de la aldabilla a la posición
que se muestra en la ilustración.
1
► 1. Palanca de la aldabilla
3.
Sostenga la empuñadura e incline el carro a la
izquierda.
4.
Alinee el marcador con su ángulo deseado en la
escala del ángulo de bisel.
5.
Apriete el pomo en el sentido de las manecillas
del reloj para asegurar el brazo del carro.
2
► 1. Pomo 2. Empuñadura 3. Marcador 4. Escala del
ángulo de bisel
1
60 ESPAÑOL
4
3
1
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