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10. Quite el prisionero de acoplamiento del orificio de
almacenaje. El orificio de almacenaje del conjunto
roscado de desplazamiento está ubicado en la
torre de desplazamiento del portadiferencial, junto
al cilindro. Figure 151.
11. Bloquee (acople) el diferencial principal utilizando
el Método de acoplamiento manual.
Método de acoplamiento manual:
a. Instale el prisionero de acoplamiento en el
orificio roscado que se encuentra en el centro
del cilindro. Figure 152.
CONJUNTO ROSCADO DE
Figura 152
PRISIONERO DE
ACOPLAMIENTO
MANUAL
CUIDADO
Si nota mucha resistencia al girar el prisionero en
el paso b, DEJE DE AJUSTAR EL PRISIONERO. La
resistencia al ajustar el tornillo indica que las
estrías del collar de desplazamiento y las de la
caja del diferencial no están alineadas. Como
resultado de esto se dañarán las roscas del
cilindro y del prisionero. Para alinear las ranuras,
continúe con los pasos c, d y e.
b. Gire el prisionero hacia la derecha hasta que la
cabeza quede de 0.25 a 0.50 pulgadas (6.4 -
12.7 mm) de distancia del cilindro. El prisionero
ahora está en la posición de servicio y el
diferencial principal está bloqueado (acoplado).
Figura 153. Cuando ajuste el prisionero, notará
poca resistencia. Esto es normal. Si nota
mucha resistencia antes de llegar a las 0.25 -
0.50 pulgadas de distancia entre la cabeza del
prisionero y el cilindro, deje de apretar el
prisionero y continúe con los pasos c,d y e.
Instrucciones para remolcar el vehículo
DESPLAZAMIENTO
Figura 153
c. Levemente gire el sistema de transmisión
principal o el IAD manualmente.
d. Vuelva a girar el prisionero de acoplamiento
manual hacia la derecha. Si todavía nota una
marcada resistencia, deje de enroscarlo.
e. Repita los pasos c y d hasta que note poca
resistencia al girar el prisionero. Continúe con
el paso b .
12. Quite el (los) semieje(s) restantes, del (de los)
eje(s) que permanecerán sobre el camino cuando
se transporte el vehículo. Siga desde el paso 5 al
paso 8, páginas 77 y 78.
13. Coloque una cubierta en el extremo abierto de
cada cubo al que se le haya quitado el semieje.
Esto evitará que entre suciedad en la cavidad del
cojinete y que se pierda lubricante.
NOTA:
Si se utilizara un suministro de aire para el sistema
de frenos del vehículo transportado, continúe con
los pasos 14 y 15, si no continúe con el paso 16.
14. Conéctele un suministro auxiliar de aire al sistema
de frenos del vehículo transportado. Antes de
mover el vehículo cargue el sistema de frenos con
la presión de aire adecuada para hacer funcionar
los frenos. Consulte las instrucciones
suministradas por el fabricante del vehículo para
obtener los procedimientos y las especificaciones.
Si no se utiliza un suministro auxiliar de aire
continúe con el paso 16.
15. Cuando la presión de aire en el sistema de frenos
es adecuada, suelte los frenos de
estacionamiento del vehículo que está siendo
transportado. No es necesario realizar el paso 16.
Sección 10
De 0.25" a 0.50"
(De 6.4 a 12.7 MM )
CILINDRO
Página 79
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