Capítulo Vi Problemas Frecuentes - SATA AE5001H Manual Del Uso

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  • ESPAÑOL, página 185
Capítulo VI Problemas frecuentes
Número
Problemas frecuentes
1
El botón no puede funcionar
2
El contactor no cierra después del encendido
3
El contactor no puede encenderse para el cierre
Fuga de aceite en el lugar de conexión del
4
sistema hidráulico
5
Fuga de aceite en el cilindro de aceite
Acoplamiento mal de los dientes del brazo de
6
soporte
Rebabas graves en la cuerda de alambres de
7
acero de equilibrio
La plataforma deslizante izquierda y la derecha
8
no pueden caerse en los seguros del mismo nivel
9
Retorno automático de aceite para el descenso
10
El electromotor trifásico gira sin salida de aceite
Con sonido anormal y sin potencia en el
11
electromotor trifásico
La velocidad de descenso es demasiado baja en
12
caso de carga
13
Vibración durante el funcionamiento
196
AE5001/AE5001-3
中文
EN DE
Solución
Reemplace el botón
Reemplace el contactor
Verifique el botón y el interruptor de límite de posición
Reemplace el conector o el tubo de aceite
Reemplace el anillo de sellado, en caso grave, reemplace el
cilindro de aceite directamente
Regule la posición de los dientes del brazo de soporte
Reemplace la cuerda de alambres de acero
Regule la tuerca de la cuerda de alambres de acero de
equilibrio para la sincronización de las plataformas deslizantes
Reemplace la válvula de retorno de aceite o la válvula
reguladora de velocidad de descenso
El electromotor gira en sentido inverso, reemplace los dos
cables de fase de alimentación adyacentes (también se llaman
alambres cargados)
Falta de fase en el electromotor, utilice el multímetro para
verificar el cable de alimentación entrante 380VAC
Verifique la válvula de retorno de aceite y la válvula de
velocidad de descenso para ver si están bloqueadas por los
objetos extraños
Recubra la grasa lubricante en la pista deslizante de la
columna vertical, verifique si la presión de salida de la estación
hidráulica está suficientemente estable, verifique si hay
fenómeno de subida del vástago de pistón del cilindro de
aceite. (Reemplazo)
RU
KO
PT
JA
ES

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