Montáž
• Nesmí být omezena volnost pohybu návěsů (vnější okraje návěsu při zatáčení
nebo při zalomení) a jiných nástaveb vozidla.
6.4
Montáž kompresorové jednotky
A
POZOR! Nebezpečí poškození
Z důvodu hmotnosti musí kompresorová jednotka dosedat minimálně dvěma
upevňovacími body k upevňovací ploše. Nepoužívejte na všech čtyřech upev-
ňovacích bodech distanční pouzdra.
I
POZNÁMKA
Při montáži kompresorové jednotky pomocí upevňovacího rámu pro příslušný
typ vozidla pracujte podle návodu, který je součástí dodávky rámu. Následující
pracovní postup popisuje montáž kompresorové jednotky bez použití upevňo-
vacího rámu pro daný typ vozidla.
Přehled: obr. 2
➤ Demontujte vnější kryt.
SP950C: Vyšroubujte přitom čtyři šrouby se šestihrannou hlavou
na ventilátoru (obr. 3 1) a osm šroubů s vnitřním šestihranem (obr. 3 2).
Při sundávání vnějšího krytu uvolněte konektorové spoje kabelu k připojení
ventilátoru.
SPX1200C: Za tímto účelem odstraňte šest šroubů torx (obr. 4 1).
➤ Stanovte pozici kompresorové jednotky.
Použijte upevňovací otvory kompresorové jednotky jako šablonu.
➤ Označte vybrané otvory fixem.
➤ Vyvrtejte upevňovací otvory (Ø 9 mm) na vyznačených místech.
I
POZNÁMKA
Naneste oxidační ochranu kolem všech vyvrtaných průchozích otvorů, abyste
zabránili rezivění.
➤ Nasaďte zevnitř zadní stěnou čtyři šrouby M8 × 40 mm (obr. 5 10) se čtyřmi
podložkami, vnější Ø 40 mm (obr. 5 9).
➤ Nasaďte zvenčí čtyři podložky (obr. 5 8) na vyčnívající šrouby.
➤ Našroubujte na šroub s podložkou úzké matice M8 (obr. 5 7).
➤ Nasaďte podložky (obr. 6 6) na vyčnívající šrouby M8.
V případě zadních stěn s osazením použijte k vyrovnání přiložená distanční
pouzdra (obr. 6 5).
Upravte délku.
➤ Nasaďte kompresorovou jednotku na vyčnívající šrouby M8.
150
CoolAir SP950C/SPX1200C
CS