MÁSTIL
• 5 - Ejes de articulación a pie de mástil (2 engrasadores).
• 6 - Ejes de pie de los cilindros de inclinación (2 engrasadores).
• 7 - Ejes de cabeza de los cilindros de inclinación (2 engrasadores).
CAMBIAR
CAMBIAR
* Realizar esta operación tras las primeras 50 horas de servicio y, luego, cada 500 horas de servicio o 1 año.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
- Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal, dejar funcionar el motor
térmico al ralentí durante unos minutos y pararlo.
- Abrir el capó del motor (
- Desmontar la tapa de acceso 1.
- Limpiar el entorno de los tapones y del filtro de aceite.
VACIADO DEL ACEITE
- Colocar una cuba debajo del tapón de vaciado 2 y desatornillarlo.
- Quitar el tapón de llenado 3 para realizar un vaciado correcto.
CAMBIO DEL FILTRO
- Desmontar el filtro del aceite motor 4 y tirarlo así como su junta.
- Limpiar el soporte del filtro con un trapo limpio sin pelusas.
- Engrasar ligeramente la junta antes de montar el filtro de aceite nuevo (
FILTRANTES Y CORREAS) en su soporte (par de apriete 15 a 17 N.m).
LLENADO DE ACEITE
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado 2 (par de apriete de 30 a 40 N.m).
- Llenar con aceite (
- Esperar unos minutos para que el aceite pueda fluir en el cárter.
- Arrancar el motor térmico y dejarlo funcionar unos minutos.
- Comprobar las posibles fugas por el tapón de vaciado y el filtro de aceite.
- Parar el motor, esperar unos minutos
- Comprobar en el indicador 6 el nivel correcto entre las dos marcas.
- Completar el nivel si es preciso.
Filtro de aceite de motor térmico **
IMPORTANTE
INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
LUBRICANTES Y CARBURANTE) por el orificio de llenado 5.
Aceite del motor térmico **
ELEMENTOS
3 - 19
6
7
5
1
2
3
5
4
6