Mode De Fonctionnement; Instructions De Maintenance - Desoutter 6DSB 1.0-2.5KG-2.2-5.5LB-2M Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 12
Français
(French)

MoDE DE FoNCTIoNNEMENT

Voir page 6.
Vous devrez toujours exploiter, inspecter
et entretenir l'équilibreur en parfait état
de fonctionnement, conformément à
l'ensemble des réglementations relatives
aux équilibreurs, outils et lieux de travail.
● Prenez l'outil accroché à l'équilibreur et
effectuez les opérations nécessaires.
● Ensuite, accompagnez l'outil jusqu'à ce
qu'il soit équilibré, sur la ligne verticale de
l'équilibreur, puis relâchez-le.
● La charge à équilibrer doit être suspendue
au crochet (18) (Fig. 2a/b). Une fois que la
charge est suspendue, assurez-vous que le
crochet est correctement fermé.
● Le câble ne doit jamais se dérouler
complètement : la course de travail doit se
terminer au moins 100 mm avant la limite
inférieure de la course. Si besoin, déplacez
et bloquez le serre-câble (16) (Fig. 2a/b) pour
arrêter la course supérieure.
● Lorsque vous utilisez l'équilibreur, utilisez
toujours un équipement de protection
individuelle et respectez scrupuleusement
les réglementations applicables en matière
de prévention accident.
Il est strictement interdit :
● de lâcher la charge si elle n'est pas
en position verticale ;
● de balancer / jeter la charge
suspendue vers un autre opérateur ;
● de déplacer la charge en tirant sur le
câble de l'équilibreur ;
● de suspendre des charges qui
ne correspondent pas aux plages
supérieures et inférieures de la
capacité de charge admissible ;
● d'accrocher plus d'un outil sur
l'équilibreur.
Le seul risque lié à l'utilisation de l'équilibreur
est un rembobinage incontrôlé du câble.
Si vous respectez les instructions suivantes,
vous éviterez cette situation très dangereuse :
● si vous avez le moindre doute quant à
l'efficacité de fonctionnement de l'équilibreur,
avant d'effectuer une inspection, quelle qu'elle
soit, veillez à retenir l'outil de suspension
pour éviter qu'il ne tombe et ne déroule
complètement le ressort ;
● si, pour une raison ou l'autre, l'équilibreur
ne rembobine pas le câble, ne faites rien de
vous-même, et contactez immédiatement le
service client ;
● ne relâchez jamais la charge si le câble n'est
pas complètement enroulé dans le tambour ;
03/2016
● si vous trouvez l'équilibreur avec le câble
déroulé et sans aucune charge appliquée,
ne faites rien de vous-même, et contactez
immédiatement le service client ;
● l'utilisateur doit visuellement inspecter
l'équilibreur sur une base régulière (par
exemple, à chaque quart de travail),
notamment pour vérifier l'état des
suspensions A et S (Fig. 1), les vis de
fixation et les systèmes autobloquants
(le cas échéant) ainsi que l'état des crochets
et du câble ;
● si le câble présente les défauts indiqués à la
Fig. 3, remplacez-le immédiatement ;
● assurez-vous que le mouvement du câble est
fluide et qu'il ne fait aucun bruit inhabituel.

INSTRUCTIoNS DE MAINTENANCE

La maintenance doit être exclusivement confiée
à un personnel qualifié.
La révision et la maintenance préventive
sont recommandées à des intervalles
réguliers, une fois par an.
N'apportez aucune modification à
l'unité du câble et ne raccourcissez
surtout pas le câble : si besoin,
veuillez contacter Desoutter.
● Ne lubrifiez pas l'équilibreur avec des fluides
volatiles ou inflammables.
● Ne retirez pas les étiquettes.
● Remplacez les étiquettes endommagées.
N'ouvrez jamais le bloc-ressort et/ou
n'essayez en aucun cas de remplacer
le ressort. Cette manipulation est
extrêmement dangereuse et peut
causer de très graves blessures.
Avant d'effectuer une vérification,
quelle qu'elle soit, assurez-vous que
le ressort est bien déchargé.
Remplacez l'ensemble du bloc-
ressort (le ressort n'est pas fourni en
tant que pièce de rechange distincte).
Lorsque vous jetez des composants,
lubrifiants, etc., veillez à respecter les
procédures de sécurité appropriées.
L'utilisation de pièces de rechange
autres que celles fournies d'origine
par le fabricant peut entraîner une
chute de rendement ou des besoins de
maintenance et un niveau de vibrations
accrus, ainsi que l'annulation de toute
garantie constructeur.
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