8. Aplique aceite al cojinete del pedal (Figura B, 25).
9. Instale la placa de protección usando el hardware que se
retiró anteriormente.
Lubricación de los pivotes delanteros
Intervalo: Ejes de las ruedas delanteras (Figura A, 26) -
Cada 25 horas.
Intervalo: Ejes de yugo de ruedas delanteras - Anualmente.
1. Detenga la unidad en una superficie plana y nivelada
y ponga el freno de estacionamiento. El freno de
estacionamiento bloqueará las palancas de control de
movimiento en la posición NEUTRAL. Ponga el pedal de
control del chorro de aire en la posición de CERRADO,
gire la llave de contacto a la posición de APAGADO y
retire la llave.
2. Retire el tornillo de 1/4"-28 (Figura B, 26) del cubo de la
rueda.
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3. Instale un engrasador de 1/4"-28.
4. Engrase la rueda con pivote delantera.
5. Retire el engrasador de 1/4"-28.
6. Instale el tornillo de 1/4"-28 en el cubo de la rueda
7. Repita el proceso en el otro lado de la unidad.
Elevar y bajar el cojín de apoyo del
operador
Esta unidad está equipada con un cojín de apoyo del
operador con bisagras (A, Figura 27) que se puede elevar
para obtener acceso a los componentes de mantenimiento
bajo la torre de control. Eleve el cojín de apoyo del operador
para acceder a los componentes de mantenimiento bajo la
torre de control y bájelo para continuar con el funcionamiento
normal. Se puede utilizar un bloque de madera para apoyar
el cojín de apoyo del operador en la posición elevada
mientras se da mantenimiento a los componentes bajo la
torre de control.
24
27
Identificación y ubicación de fusibles
El sistema eléctrico de esta unidad está equipado con
un (1) fusible reemplazable de 20 amperios. El fusible se
encuentra debajo del panel de control de los instrumentos en
un portafusibles sellado.
Revisión del nivel o adición de aceite de
la transmisión
Tipo de aceite: Mobil 1™ 15W-50 sintético o equivalente.
PRECAUCIÓN
¡Evite lesiones! El fluido que escape bajo presión puede
penetrar la piel provocando lesiones graves. Evite el
riesgo aliviando la presión antes de desconectar las líneas
hidráulicas, u otras líneas. Apriete todas las conexiones
antes de aplicar presión.
Utilice un cartón para asegurarse de que no haya fugas.
Proteja sus manos y cuerpo de los líquidos a alta presión.
Esta unidad está equipada con dos tanques de aceite
de transmisión (A, Figura 28). Un tanque de aceite de
transmisión solo suministra aceite a una transmisión. Se
debe revisar el nivel de aceite en ambos depósitos de
transmisión y, si es necesario, se debe rellenar.
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