Ajuste Del Perno De Bloqueo Del Lado Izquierdo; Ajuste De La Alineación De La Palanca De Control De Movimiento - Billy Goat P2000 HURRICANE Manual Del Operador

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4. Con el freno de estacionamiento activado, observe el
borde plano de la palanca del freno de estacionamiento
(B) en relación con la parte delantera del panel de
instrumentos (C). El borde delantero de la palanca del
freno de estacionamiento deberá estar paralelo con la
parte delantera del panel de instrumentos.
5. Para ajustar la posición de la palanca del freno de
estacionamiento: Ubique la varilla de conexión roscada
(Figura A, 34) que conecta la palanca del freno de
estacionamiento al eje de bloqueo de neutro. Afloje las
dos contratuercas (B) y gire la varilla (C) hasta que el
borde plano de la palanca del freno de estacionamiento
esté paralelo con la parte delantera del panel de
instrumentos.
34
6. Apriete las contratuercas.

Ajuste del perno de bloqueo del lado izquierdo

1. Observe el perno de bloqueo del lado izquierdo (A,
Figura 35). Debe estar ubicado de modo que esté en
el centro de la muesca de la placa de bloqueo (B) en la
palanca de control de velocidad de desplazamiento.
35
2. Para ajustar la posición del perno de bloqueo en la
muesca de la placa de bloqueo de la palanca de control
de movimiento, se debe ajustar el tensor (Figura A, 36)
en la varilla de control de movimiento izquierda (B).
36
3. Hay dos tuercas (C y D) apretadas contra el tensor.
La contratuerca superior tiene rosca a la izquierda y la
inferior a la derecha. Afloje las contratuercas del tensor.
4. Gire el tensor hasta que el perno de bloqueo esté en el
centro de la muesca de la placa de bloqueo.
5. Apriete las contratuercas.
Ajuste de la alineación de la palanca de control
de movimiento
1. Observe la alineación de la palanca de control de
movimiento del lado derecho (Figura A, 37) en
comparación con la palanca de control de movimiento del
lado izquierdo (B).
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