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Bujía
El estado de la bujía es
afectado por:
• El carburador mal
regulado.
• Mezcla de aceite
inadecuada en el
combustible (demasiado
aceite o aceite inadecuado)
• El filtro de aire sucio.
Estos factores provocan un
recubrimiento de los
electrodos de la bujía con
problemas de funcionamiento
y dificultades para arrancar.
Si la máquina ha perdido potencia, si tiene dificultades para
arrancar o si no funciona bien en ralentí, controle siempre
primero la bujía antes de tomar cualquier otra medida.
Si la bujía está sucia, límpiela y controle la distancia entre los
electrodos que debe ser de 0,5 mm. La bujía debe cambiarse
después de aproximadamente un mes en funcionamiento o
antes si fuese necesario.
IMPORTANTE: Utilice siempre el tipo de bujía
recomendada. Otras bujías pueden ocasionar daños en el
pistón o el cilindro.
Engranaje angulado
El engranaje angulado se
entrega de fábrica con la
cantidad adecuada de grasa.
No obstante, antes de
arrancar la máquina,
verifique que el engranaje
esté lleno con grasa hasta las
3/4 partes. Utilice grasa
especial de HUSQVARNA.
El lubricante del cuerpo del
engranaje, normalmente no
debe cambiarse más que
cuando se realizan
reparaciones.
Tubo divisible
El punta del eje motriz en
la parte inferior del tubo
debe lubricarse con grasa
cada 30 horas de trabajo.
Existe el riesgo de que las
puntas del eje motriz
(uniones ranuradas) de los
modelos divisibles, se
atasquen si no se lubrican
regularmente.
MANTENIMIENTO
Plan de Mantenimiento
A continuación siguen algunas instrucciones de mantenimiento.
Si necesita mayor información contacte con el servicio oficial.
Control diario
0,5 mm
1.Limpie la parte exterior de
la máquina.
2.Controle que el bloqueo
del acelerador y el
acelerador funcionen
correctamente.
3.Controle que el mando de
detención funcione.
4.Controle que la
herramienta de corte no
gire en ralentí.
5.Limpie el filtro de aire.
Reponga si es necesario.
6.Controle que la
protección no esté dañada
y que no tenga grietas.
Cambie la protección si
ha estado expuesta a
golpes o si tiene grietas.
7.Controle que el cabezal de
corte no esté dañado ni
tenga grietas. Reponga si
es necesario.
8. Controle que la tuerca
chavetera esté apretada
como corresponde.
9.Controle que las tuercas y
tornillos estén apretados.
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