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•
Gire el filtro de aceite a izquierdas para desmontarlo. Si
es necesario, utilice un extractor de filtros.
•
Limpie el soporte del filtro de aceite.
•
Lubrique ligeramente con aceite la junta de goma del filtro
de aceite nuevo.
•
Monte el filtro de aceite, enroscándolo a derechas.
Enrosque a mano hasta que la junta de goma haga
contacto. Seguidamente, apriete una vuelta más.
•
Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 3
minutos. Seguidamente, párelo y vea si hay fugas.
•
Compruebe el nivel del aceite del motor y rellene si es
necesario.
¡IMPORTANTE!
El aceite de motor y de transmisión es nocivo para la salud
y no debe verterse en el suelo o en el campo.
Los filtros viejos deberán entregarse a un taller o a otro
lugar indicado para desecharlos.
Evite su contacto con la piel. Si no se ha evitado, lávela con
jabón y agua.
Comprobación del nivel de aceite
del sistema hidráulico
El cambio del aceite y del filtro debe hacerlo un taller de
servicio oficial, y se describe en el manual de taller. Para
realizar intervenciones en el sistema debe procederse con
suma limpieza, y se debe purgar el aire del sistema antes de
usar la máquina.
•
Levante el asiento.
•
Abra el tapón. El nivel debe ser de 40-60 mm desde la
parte superior del colador.
•
Rellene con aceite totalmente sintético 10W / 50 API SM
o superior.
Lubricación
Compruebe el nivel de aceite de las
cajas de cambios de la transmisión.
•
Utilice la cala de aceite para comprobar que hay aceite en
la transmisión.
•
El nivel del aceite deberá estar entre las marcas de la
varilla de nivel.
•
Rellene con aceite totalmente sintético 10W / 50 API SM
o superior.
Manijas de ajuste de la altura de
corte
Lubrique las manijas delantera y posterior con aceite.
Asiento del conductor
Levante el asiento.
Lubrique la palanca de ajuste longitudinal con aceite.
Lubrique las ruedas móviles de ajuste longitudinal con grasa.
Mueva el asiento hacia adelante y atrás y lubríquelo a ambos
lados.
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