Montaje De La Máquina / Preparación Al Trabajo; Preparación Para El Trabajo - Alpina TB 250 J Manual De Instrucciones

MONTAJE DE LA MÁQUINA / PREPARACIÓN AL TRABAJO
• Cuchilla de 3 puntas (Fig. 6)
¡ATENCIÓN!
y aplicar la protección de la cuchilla.
NOTA
La tuerca de fijación (5) tiene
una rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser
desatornillada en sentido horario y atornillada en
sentido levógiro.
– Introducir la llave suministrada (2) en el orificio corres-
pondiente del reenvío de ángulo (3) y hacer girar con
la mano la cuchilla (1) hasta introducir la llave en el
orificio interno, bloqueando la rotación.
– Desatornillar la tuerca (4) en sentido horario.
– Extraer el casco (5) y la abrazadera externa (6); des-
pués, retirar la cuchilla (1), prestando atención para
no extraer la abrazadera interna (7) y el distanciador
(8).
En el montaje:
– Si se hubieran extraído durante el desmontaje, volver
a montar el distanciador (8) y la abrazadera interna
(7), verificando que las ranuras de la abrazadera in-
terna (7) se acoplen perfectamente con el reenvío
de ángulo.
– Montar la cuchilla (1) y la abrazadera externa (6), con
el borde saliente orientado hacia la cuchilla.
5. PREPARACIÓN AL TRABAJO
CONTROL DE LA MÁQUINA
Antes de empezar el trabajo es necesario:
– controlar que no haya tornillos aflojados en la má-
quina y en el dispositivo de corte;
– controlar que el dispositivo de corte no esté dañado
y que las cuchillas metálicas de 3 o 4 puntas (si estu-
vieran montadas) estén bien afiladas;
– controlar que el filtro del aire esté limpio;
– controlar que las protecciones estén bien fijadas y
eficientes;
– controlar la fijación de las empuñaduras.
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor de dos tiem-
pos que requiere una mezcla compuesta por gasolina
y aceite lubrificante.
IMPORTANTE
motor y conlleva el vencimiento de la garantía.
IMPORTANTE
ficantes de calidad para mantener las prestaciones y
garantizar la duración de los órganos mecánicos.
Llevar guantes de protección
El uso solo de gasolina daña el
Use solo carburantes y lu bri­
– Volver a montar el casquillo (5) y la tuerca (5), apre-
tándola a fondo en sentido antihorario.
– Extraer la llave (2) para reajustar la rotación de la
cuchilla.
• Cabezal porta hilo (Fig. 7)
NOTA
rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser desatornillada
en sentido horario y atornillada en sentido antiohorario.
– Introducir la llave suministrada (2) en el orificio co-
rrespondiente del reenvío de ángulo (3) y hacer girar
con la mano el cabezal porta hilo (1) hasta introducir
la llave en el orificio interno, bloqueando la rotación.
– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en
sentido horario.
En el montaje:
– Si se hubieran extraído durante el desmontaje, volver
a montar el distanciador (5) y la abrazadera interna
(4) y el anillo externo (6) verificando que las ranuras
de la abrazadera interna (4) se acoplen perfecta-
mente con el reenvío de ángulo
– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en
sentido horario.
– Extraer la llave (2) para reajustar la rotación del eje.
• Características de la gasolina
Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con nú-
mero de octanos no inferior a 90 N.O
IMPORTANTE
depósitos en el contenedor si se conserva durante más
de 2 meses. ¡Utilice siempre gasolina fresca!
• Características del aceite
Emplee solo aceite sintético de óptima calidad, especí-
fico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites especial-
mente estudiados para este tipo de motor, capaz de
garantizar una elevada protección.
El uso de estos aceites permite la composición de una
mezcla al 2,5%, constituida por 1 parte de aceite cada
40 partes de gasolina.
• Preparación y conservación de la mezcla
¡PELIGRO!
inflamables!
ES
El cabezal porta hilo tiene una
La gasolina verde tiende a cre ar
¡La gasolina y la mezcla son
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