Máquinas Gearless para Ascensor
WSG-21
Instrucciones de funcionamiento
4.2.4. Freno
• Observe las instrucciones de funcionamiento del freno.
• La alimentación con tensión continua de los frenos parciales se realiza mediante rectificadores de
sobreexcitación que están montados en una caja de bornes de frenos separada.
• Para activar el freno se deben utilizar los rectificadores de sobreexcitación suministrados.
• Se debe evitar a toda costa una reconexión de los imanes de freno durante el tiempo de sobreexcitación, ya
que ello puede provocar una sobrecarga del equipo de activación del freno. Por tanto, sobre todo en
recorridos de inspección y puesta en funcionamiento se debe prestar atención a un tiempo de
funcionamiento mínimo del freno de unos 1,5 - 2 s.
• Para reducir el tiempo de desconexión es posible conmutar al lado de corriente continua. ¡Para ello también
hay que conmutar simultáneamente al lado de corriente alterna! (¡Conexión de varistor conforme a la
propuesta de conmutación de la página 15!)
Indicación sobre la utilización de la conmutación del lado de corriente continua/alterna:
La conmutación del lado de corriente alterna se recomienda para el "modo de funcionamiento normal", ya
que con ello la máquina gearless para ascensor pasa de forma regulada a un número de revoluciones cero y
los ruidos de conmutación del freno son reducidos.
En la frenada por avería (parada de emergencia) y eventualmente también en el recorrido de inspección se
debería utilizar la conmutación del lado de corriente continua, ya que con ella se efecto de frenado se aplica
con mayor rapidez y la cabina se detiene más rápido. Por tanto se recomienda crear la conmutación de la acti-
vación del freno con 2 contactores, de los cuales uno se conecta en el lado de corriente continua y el otro en
el lado de corriente alterna.
Conmutación del lado de corriente alterna
• Conmutación silenciosa del freno
• Ninguna medida de protección necesaria para con-
tacto de conmutación y bobina de freno
• Hundimiento lento del freno
~
Reservado el derecho a realizar modificaciones.
+
-
Atención: ¡Esquema básico de conexiones!
Conmutación del lado de corriente continua
• Ruido intenso de conmutación del freno
• Se requiere una protección contra incendios para
contacto de conmutación (p. ej. varistor, diodo de
marcha libre)
• Hundimiento rápido del freno
Br
~
Código
Fecha
Versión
Página
+
Br
-
Atención: ¡Esquema básico de conexiones!
Reservado el derecho a realizar modificaciones.
ES
GM.8.003647.ES
10.01.2017
0.08
13