Evacuación De Emergencia - Wittur WSG-21.2 Serie Instrucciones De Funcionamiento

Máquinas Gearless para Ascensor
WSG-21
Instrucciones de funcionamiento
6.6. Evacuación de emergencia
Peligro
Evacuación de emergencia mecánica
• Para ello, los frenos individuales están equipados con una palanca de ventilación manual. En la palanca de
ventilación manual y el contrasoporte asociado hay orificios con ranura en los que pueden fijarse los cables
Bowden adaptados. Mediante dispositivos de palanca especiales pueden ventilarse manualmente los frenos a
distancia. Este dispositivo se muestra en la imagen: "Manejo a distancia del cable Bowden" y puede
suministrarse de forma opcional con los cables Bowden (longitud 3 m).
• Si los frenos se abren manualmente, la cabina del elevador se pone en movimiento en dirección al peso mayor.
En caso de equilibrio entre cabina y contrapeso, la cabina debe cargarse con medios apropiados.
• Para ello, el devanado del motor debe estar cortocircuitado mediante los contactores del motor. Ello evita una
aceleración incontrolada del elevador, ya que el cortocircuito genera un momento de frenado dependiente del
número de revoluciones.
• Puede que el momento de frenado generado por el cortocircuito no sea suficiente para limitar la velocidad
del elevador. Por tanto, en la evacuación la cabina se debe controlar atentamente en todo momento y, si fuera
necesario, la evacuación deberá suspenderse.
• Si la cabina ha llegado a la planta más próxima la ventilación manual del freno finaliza. La evacuación de
emergencia de las personas atrapadas puede comenzar.
Advertencia
Evaluación de emergencia eléctrica
• La ventilación de emergencia del freno se realiza eléctricamente en la red o con ayuda de una fuente de
corriente a prueba de interrupción.
• Para realizar la evacuación de emergencia eléctrica hay que prestar atención a las instrucciones de
funcionamiento del mando, del convertidor o de la unidad de evacuación (con fuente de corriente a prueba
de interrupción).
Dispositivo de retorno mecánico
• Para casos como avería o inmovilización en estado suspendido se puede utilizar un dispositivo de retorno
mecánico para desplazar a mano el elevador. El uso del dispositivo de retorno puede verse en el dibujo.
El soporte de cojinete se atornilla a la distancia recomendada en un travesaño unido de forma fija con el
torno elevador, con lo cual se debe accionar simultáneamente una orden de conmutación "alimentación
eléctrica bloqueada".
• El perno roscado se atornilla en un orificio roscado de la polea motriz oportunamente posicionado. Con la
ventilación simultánea de los frenos, sea eléctrica o manual, ahora se puede desplazar el "cajón" girando las
correspondientes tuercas y, de este modo, girar la polea motriz
• Si fuera necesario, se puede ajustar posteriormente, es decir el perno roscado se coloca en un orificio
posterior en la polea motriz.
Advertencia
Reservado el derecho a realizar modificaciones.
Las medidas para la evacuación de emergencia solo deben ser realizadas por personal cualifi-
cado para el mantenimiento del elevador.
Una vez finalizada la evacuación de emergencia hay que restaurar a toda costa el estado ini-
cial de la instalación. En particular, las extensiones de palanca deben retirarse.
Atención, durante el proceso de atornillado el ascensor se debe asegurar con sus frenos.
ES
Código GM.8.003647.ES
Fecha 10.01.2017
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Página
Reservado el derecho a realizar modificaciones.
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