Hilfe Bei Störungen - Kärcher G200FA Manual Del Usuario

Wartungsarbeiten
Ölstand prüfen
Hinweis
Motor in eine waagrechte Position bringen und Ölstand
im ausgestalteten Zustand prüfen.
1. Den Motorschalter ausschalten.
2. Das Gerät auf einer ebenen Fläche abstellen.
3. Den Ölmessstab entnehmen und abwischen.
Abbildung C
4. Den Ölmessstab bis zum Anschlag in die Öleinfül-
löffnung einführen (nicht einschrauben) und wieder
herausziehen. Den Ölstand ablesen.
5. Bei niedrigem Ölstand:
Öl (SAE 10 W30 oder SAE 15 W40) bis zur Unter-
kante der Einfüllöffnung einfüllen.
(Die maximale Einfüllmenge finden Sie in Kapitel
Technische Daten.)
6. Den Ölmessstab einschrauben.
Öl wechseln
Hinweis
Das Öl wechseln, wenn der Motor warm ist.
1. Den Ölmessstab entnehmen und abwischen.
2. Die Ölablassschraube herausdrehen und das abge-
lassene Öl auffangen.
Abbildung K
3. Die Ölablassschraube wieder einsetzen und festzie-
hen.
4. Das Gerät auf einer ebenen Fläche abstellen.
5. Öl (SAE 10 W30 oder SAE 15 W40) bis zur Unter-
kante der Einfüllöffnung einfüllen.
(Die maximale Einfüllmenge finden Sie in Kapitel
Technische Daten).
6. Den Ölmessstab einschrauben.
Luftfilter prüfen
1. Die Schraube am Luftfiltergehäuse herausdrehen.
2. Das Luftfiltergehäuse abnehmen.
Abbildung L
3. Das verschmutzte Filterelement reinigen oder erset-
zen.
4. Ein beschädigtes Filterelement austauschen.
5. Den Luftfilter wieder einbauen.
6. Das Luftfiltergehäuse wieder zusammenbauen.
Absetztasse reinigen
1. Den Kraftstoffhahn schließen.
Abbildung J
2. Die Absetztasse herausschrauben.
Abbildung M
3. Den O-Ring abnehmen.
4. Die Absetztasse und den O-Ring in nicht brennba-
rem Lösungsmittel reinigen und trocknen lassen.
5. Den O-Ring in den Kraftstoffhahn einsetzen.
6. Die Absetztasse eindrehen und festziehen.
7. Den Kraftstoffhahn öffnen.
Abbildung E
8. Die Absetztasse auf Dichtheit prüfen.
9. Bei Undichtigkeiten den O-Ring ersetzen.
Zündkerze prüfen
WARNUNG
Falsche Installation der Zündkerze
Verursacht eine Überhitzung des Motors / Beschädi-
gung des Motors und des Gewindes im Zylinderkopf
Ziehen Sie die Zündkerze nicht zu locker oder zu fest
an.
Beachten Sie unbedingt die Hinweise zum Festziehen
der Zündkerze.
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1. Den Zündkerzenstecker abziehen.
Abbildung N
2. Die Zündkerze und ihre Umgebung reinigen.
3. Die Zündkerze herausschrauben.
4. Eine Zündkerze mit abgenutzten Elektroden oder
defektem Isolator austauschen.
5. Den Abstand zwischen den Elektroden der Zünd-
kerze überprüfen.
Weitere Informationen finden Sie unter Kontaktab-
stand im Kapitel Technische Daten.
Abbildung O
6. Die Zündkerze vorsichtig von Hand eindrehen. Das
Gewinde nicht verkanten.
7. Die Zündkerze mit dem Kerzenschlüssel bis zum
Anschlag drehen und wie folgt festziehen:
a Gebrauchte Zündkerzen mit 1/8 - 1/4 Umdrehung
festziehen.
b Neue Zündkerzen mit 1/2 Umdrehung festziehen.
8. Den Zündkerzenstecker aufstecken.
Hilfe bei Störungen
WARNUNG
Unabsichtlich anlaufendes Gerät
Verletzungsgefahr
Ziehen Sie vor allen Arbeiten am Gerät den Zündker-
zenstecker.
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch heiße Oberflächen.
Lassen Sie vor allen Arbeiten das Gerät abkühlen.
Motor startet nicht
Der Motorschalter ist ausgeschaltet.
1. Den Motorschalter einschalten.
Der Kraftstoffhahn ist geschlossen.
1. Den Kraftstoffhahn öffnen.
Der Choke ist geöffnet.
1. Den Choke schließen, sofern der Motor nicht warm
ist.
Es ist nicht genügend Kraftstoff vorhanden.
1. Den Tank auffüllen.
Falscher Kraftstoff oder es wurde alter Kraftstoff einge-
füllt.
1. Den Kraftstofftank und Vergaser entleeren.
2. Den richtigen Kraftstoff einfüllen.
Die Zündkerze ist verschmutzt. Der Abstand zwischen
den Elektroden ist falsch.
1. Die Zündkerze auf Beschädigungen überprüfen.
2. Die Zündkerze reinigen.
3. Den Abstand zwischen den Elektroden überprüfen.
Die Zündkerze ist defekt.
1. Die Zündkerze austauschen.
Die Zündkerze ist nass.
1. Die Zündkerze trocknen.
2. Die Zündkerze einschrauben.
Niedrige Motorleistung
Der Luftfilter ist verstopft.
1. Den Luftfilter prüfen und reinigen.
Kraftstoffmangel.
1. Den Tank auffüllen.
Falscher Kraftstoff oder es wurde alter Kraftstoff einge-
füllt.
1. Den Kraftstofftank und Vergaser entleeren.
2. Den richtigen Kraftstoff einfüllen.
Zu geringe oder keine Kompression
Die Zündkerze ist nicht richtig angezogen.
1. Die Zündkerze festziehen.
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