Tabla de contenido
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Número de fallo
1
2
3
4
5
6
–
–
X
X
X
X
–
–
X
X
X
X
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X
X
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–
–
X
X
X
–
–
–
X
X
X
302 371
Posible causa
7
8
–
–
Se aspira aire
–
–
Con cantidad excesiva de gas: la bomba
cavita
–
–
Sentido de giro de la bomba invertido
–
–
Impulsor desequilibrado u obstruido
–
–
Tubería de presión obstruida
–
–
Válvula del lado de presión no está
completamente abierta
–
X
Daños debido a fluido acumulado
durante el funcionamiento de la bomba
(„marcha en su propio jugo)"
–
X
Daños debido a fluido acumulado
durante el funcionamiento de la bomba
(„marcha en su propio jugo)" porque la
bomba no alcanza la altura de elevación
estática
–
–
Las tuberías de alimentación / aspiración y
bomba no se han purgado correctamente o
no están completamente llenas
–
–
Las tuberías de alimentación / aspiración
con aire (pérdida de sustentación debido a
la formación de bolsas de aire)
–
–
Tuberías de alimentación / aspiración sin
abrir completamente
–
–
Altura geodésica de bombeo y/o resistencia
de las tuberías demasiado alta
–
–
Sección de las tuberías de alimentación /
aspiración demasiado estrecho
–
–
Altura de aspiración muy grande: El
NPSH
es mayor que el
de la bomba
NPSH
de la instalación
–
–
Temperatura del medio a transportar muy
alta: la bomba cavita
–
–
Piezas de la bomba desgastadas
–
–
Piezas de la hidráulica de la bomba sucias,
pegadas o con depósitos sólidos
Cómo subsanarlo
Selle la fuente de interferencia en la
tubería.
Consulte con el fabricante.
Cambiar dos fases cualquiera del motor.
Desmonte la bomba y compruebe que
no hay daños por marcha en seco.
Limpie el impulsor.
Limpie la tubería de presión.
Abra más la válvula del lado de presión.
Repare la bomba.
Compruebe que las válvulas (de
retención) del lado de presión y la tubería
de presión/filtro no están obstruidas y
elimine la fuente del problema.
Ajuste la bomba a las condiciones de la
instalación.
Llene completamente y purgue la bomba
y / o las tuberías.
Montar una válvula de purga de aire.
Corregir el tendido de las tuberías.
Abra la válvula.
Retire los depósitos de la bomba y/o de
la línea de presión.
Monte un impulsor mayor de acuerdo
con el fabricante.
Aumentar la sección.
Limpiar la tubería de aspiración de restos
incrustados.
Abrir la válvula completamente.
Aumente la presión de entrada a la
bomba.
Consulte con el fabricante.
Aumente la presión de entrada a la
bomba.
Disminuya la temperatura.
Pregunte al fabricante.
Sustituya las piezas de la bomba
desgastadas.
Desmonte la bomba.
Limpie las piezas.
BA-2021.06.01 ES
Subsanación de fallos
BE
29
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