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3.2 Frenos
Para el triciclo MOMO disponemos de diferentes frenos, en función de las necesi-
dades del usuario.
3.2.1 Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento le ayuda al usuario a
subir y bajar y asegura el triciclo para que no se
mueva accidentalmente.
Para activar el freno de estacionamiento presio-
ne hacia abajo la palanca (A) en la potencia del
manillar (B). Para soltar el freno de estaciona-
miento presione hacia arriba la palanca.
Preste siempre atención a que el funcionamiento y el ajuste del freno
o de las zapatas de freno sean correctos (véase abajo).
Ajuste del freno de estacionamiento o de las
zapatas de freno
Preste atención a que al accionar la palanca del
freno se frene sin demora, teniendo en cuenta el
juego necesario.
Por "movimiento" de los cables Bowden y el des-
gaste natural de las zapatas es necesario rea-
justar los frenos tras cierto tiempo o cambiar las
zapatas.
La ranura entre la llanta y las zapatas no debe ser superior a 1,5 mm. Suelte para
ello el tornillo de fijación (C), presione a mano la zapata, apriete el cable Bowden
y a continuación vuelva a fijar el tornillo. Si la zapata no estuviese alineada con el
borde de la llanta (D) tiene que corregir ese ajuste. Para modificar la alineación de
la zapata suelte el tornillo (E).
En caso de duda debe encomendar ese trabajo a su distribuidor especializado.
Tras cada ajuste del freno V haga una frenada de prueba. Cuando
cambie solo puede usar zapatas del mismo modelo. Preste atención
al nombre o la marca del fabricante y la denominación del tipo. Las
nuevas zapatas de freno funcionan correctamente después de ser
usadas varias veces.
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B
A
C
E
D
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