Publicidad
ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗАДНИХ
RU
ВЕЛОСИПЕДНЫХ БАГАЖНИКОВС ЛЯМОЧНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ И ФАРКОПОВ
ВВЕДЕНИЕ
1) Перед использованием багажника для перевозки велосипедов обязательно ознакомьтесь и соблюдайте в малейших деталях
меры предосторожности и руководство по установке и сохраняйте их для последующего применения, чтобы обеспечить
максимально безопасное использование.
2) Багажник для велосипедов, который вы только что приобрели, предназначен исключительно для перевозки на нем велосипедов.
3) Максимальная нагрузка и допустимое количество велосипедов для одного багажника: 30 КГ для багажника, рассчитанного
на 2 велосипеда, и 45 КГ для багажника, рассчитанного на 3 велосипеда, или нагрузка и количество велосипедов, указанные в
инструкции.
4) Не используйте багажник для перевозки тандемов.
5) Мы не гарантируем, что багажник для велосипедов подойдет для детских велосипедов.
6) Гарантия теряет силу в случае несоблюдения руководства по установке и мер предосторожности, что может также серьезно
повредить ваш автомобиль
и поставить под угрозу вашу безопасность и безопасность окружающих.
ДОРОЖНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ВОЖДЕНИЕ
1) Не зависимо от страны, в которой вы пользуетесь вашим багажником для перевозки велосипедов, соблюдайте
нормы и правила действующего законодательства страны вашего нахождения.
2) Необходимо, чтобы номерной знак автомобиля и габаритные огни были хорошо видны.
Следите за тем, чтобы багажник для велосипедов и велосипеды не загораживали их и при необходимости
разместите еще один номерной знак и (факультативно) габаритные огни
сзади багажника для велосипедов и убедитесь в том, чтобы последние работали должным образом.
3) Никогда не передвигайтесь на автомобиле вне асфальтированных дорог, а также запрещается использовать багажник на
внедорожниках.
4) За счет багажника для велосипедов увеличивается длина автомобиля, а за счет велосипедов меняются параметры ширины
и высоты автомобиля. Следует быть особенно внимательными в узких и сложных проездах, а также при езде задним ходом.
Грузы, превышающие по весу нормы, действующие в отношении перевозок грузов, должны отвечать предписаниям
действующего законодательства и быть должным образом закрепленными.
5) При вождении автомобиля вы должны учитывать действие силы ветра на багажник и на велосипеды, т.к.
это может повлиять на управляемость автомобилем на поворотах и в момент торможения.
6) Соблюдайте скоростной режим в зависимости от веса перевозимого груза и для вашей безопасности никогда не
превышайте рекомендуемую максимальную скорость в 90 км/ч.
7) Значительно снизить скорость (до 10 км/ч) при переезде через искусственные ограничители скорости или
иные преграды. Управляйте автомобилем плавно и следите за ситуацией на дороге.
8) Удалите продукт после использованияя.
БЕЗОПАСНОЕ И ОТВЕЧАЮЩЕЕ НОРМАМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
1) Перед установкой багажника для велосипедов убедитесь в том, что он подходит для вашей модели автомобиля.
2) Т.к. каждый велосипед обладает своей особой геометрией, вы должны убедиться в том, чтобы багажник подходил для
ваших велосипедов. Для велосипедов без верхней рамы (факультативно) на велосипед возможно установить дополнительную
перекладину, чтобы расположить его на
багажнике для велосипедов.
3) Вес должен быть распределен равномерно по всей поверхности устройства для транспортировки и
центр тяжести должен быть как можно ниже.
4) Некоторые их наших моделей багажников для велосипедов оборудованы системой опрокидывания, обеспечивающей
доступ к багажнику на большинстве автомобилей. Однако концепция некоторых автомобилей или тип
монтированного крепления не позволяют использовать данную функцию.
5) Ознакомьтесь с руководство по установке вашего автомобиля относительно нагрузок,
максимально допустимых производителем вашего автомобиля. А для багажников, монтируемых на крепление, установленное на
вашем автомобиле,
вам необходимо проверить величину нагрузки « S », обозначенную на табличке,
расположенной на самом креплении. Если нагрузка, указанная в техническом руководстве автомобиля или на табличке
INSTRUC IUNI DE UTILIZARE SI ATEN IONARI PRIVIND SUPORTUL DE BICICLETE MONTAT PE
RO
USA DIN SPATE A AUTOVEHICULUI CU CHINGI SI PE CÂRLIG DE REMORCARE CU BILA BALL
PRECIZARI GENERALE
1) Citiţi instrucţiunile de siguranţa si respectaţi întocmai instrucţiunile de montare înainte de utilizarea suportului de biciclete. Pastraţi
instrucţiunile pentru consultarea lor ulterioara.
2) Suportul de biciclete pe care l-aţi achiziţionat este proiectat doar pentru transportul bicicletelor.
3) Daca nu se specifi ca altfel, sarcina maxima si numarul bicicletelor admise pentru transport este: 30 kg (66 livre) pentru un suport de 2
biciclete si 45 kg (99 livre) pentru un suport de 3 biciclete.
4) Suportul de biciclete nu poate fi utilizat pentru transportul bicicletelor tandem.
5) Nu este garantata compatibilitatea cu bicicletele copiilor.
6) Garanţia nu acopera distrugerile provocate de nerespectarea instrucţiunilor de montare si de siguranţa. Montarea incorecta poate
provoca daune vehiculului dumneavoastra si poate pune în pericol siguranţa dumneavoastra si a celorlalţi
SIGURANţA PE SOSEA
1) Respectaţi regulile si reglementarile din statul sau ţara în care circulaţi cu suportul de biciclete.
2) Placuţa de înmatriculare a autovehiculului si lampile de semnalizare spate trebuie sa fi e vizibile. Asiguraţi-va ca suportul de biciclete
sau bicicletele nu le obstrucţioneaza; daca este necesar, montaţi o placuţa de înmatriculare si lampi de semnalizare pe suportul de
biciclete, asigurându-va ca luminile sunt în perfecta stare de funcţionare.
3) Nu conduceţi autovehiculul pe drumuri neasfaltate. Nu este permis condusul off -road cu suportul de biciclete.
4) Suportul de biciclete modifi ca lungimea autovehiculului, iar bicicletele îi pot modifi ca laţimea si înalţimea. Luaţi în calcul acest lucru
atunci când treceţi prin spaţii înguste sau joase si când manevraţi masina cu spatele. Orice încarcatura care depaseste dimensiunile
indicate trebuie sa fi e în conformitate cu reglementarile în vigoare si trebuie asigurata corespunzator.
5) Vântul este un factor de care trebuie sa ţineţi cont. Vântul care bate prin suport si biciclete poate modifi ca raspunsul autovehiculului
în curbe si când frânaţi.
6) Adaptaţi viteza la greutatea pe care o transportaţi. Pentru un plus de s iguranţa, este recomandat sa nu depasiţi 90 km/h (56 mph).
7) Încetiniţi (pâna la 10 km/h, 6 mph) atunci când treceţi peste hopuri sau alte obstacole. Conduceţi încet si anticipaţi momentele când
trebuie sa frânaţi.
8) Scoateţi produsul după utilizare.
UTILIZAREA SIGURA SI CORESPUNZATOARE
1) Înainte de montarea suportului de biciclete, verifi caţi kitul de montare. Acesta trebuie sa fi e compatibil cu autovehiculul dumnea-
voastra.
2) Deoarece fi ecare bicicleta are o alta forma, trebuie sa verifi caţi compatibilitatea bicicletelor dumneavoastra cu suportul de biciclete.
Pentru bicicletele fara bara transversala, o bara suplimentara (opţional) poate fi adaugata pentru montare pe suport.
3) Încarcatura trebuie sa fi e uniform distribuita pe întreaga suprafaţa a suportului, iar centrul ei de greutate trebuie stabilit cât mai jos
cu putinţa.
4) Unele dintre modelele noastre de suporturi de biciclete sunt dotate cu balamale oscilante pentru aproape toate autovehiculele, care
permit accesul la portbagaj. Designul anumitor autovehicule precum si folosirea de rulote împiedica utilizarea acestei funcţii.
NÁVOD NA POUŽITIE A UPOZORNENIE PRE ZADNÝ NOSIC BICYKLOV S POPRUHMI
SK
TÝKAJÚCE SA GULE TAŽNÉHO TELESA
VŠEOBECNÉ ÚDAJE
1) Upozornenie a montážne inštrukcie je potrebné povinne precítat a je nevyhnutné ich dodržiavat so všetkými detailmi prv, než
zacnete nosic bicyklov používat. Uchovajte si ich pre dalšie a bezpecné použitie.
2) Nosic bicyklov, ktorý ste si práve zakúpili je urcený len na prepravu bicyklov.
3) Maximálna zátaž a pocet bicyklov na nosic: 30 KG na nosic pre 2 bicykle a 45 KG pre nosic pre 3 bicykle alebo je zátaž a pocet bicyklov
uvedený v návode.
4) Nosic bicyklov nie je urcený na prepravu tandemových bicyklov.
5) V prípade detských bicyklov nie je kompatibilita nosica bicyklov zarucená .
6) Záruka sa nevztahuje na prípad nedodržania montážnych inštrukcií a upozornenia, co môže mat za následok vážne škody na vašom
vozidle a narušit vašu bezpecnost ako aj bezpecnost ostatných.
BEZPECNOST NA CESTÁCH A VEDENIE MOTOROVÉHO VOZIDLA
1) Bez ohladu, kde s vašim nosicom bicykla jazdíte, dodržujte platnú legislatívu a nariadenia krajiny,
v ktorej sa nachádzate.
2) Štátna poznávacia znacka a signalizacné svetlá musia byt povinne viditelné. Dbajte na to, aby nosic bicyklov a a samotné bicykle
nezakrývali a v prípade potreby použite náhradu štátnej poznávacej znacky a signalizacných svetiel (ako volba) na zadnej casti vášho
nosica bicyklov a zároven sa ubezpecte ohladom jeho správnej funkcnosti.
3) Nikdy nejazdite mimo spevnenej cestnej siete . Terénna jazda nie je povolená.
4) Nosic bicyklov zväcšuje dlžku vozidla pricom bicykle môžu menit šírku a výšku vozidla. Dávajte pozor v prípade úzkeho a nárocného
prechodu alebo v prípade, že cúvate. Bremená presahujúce nosné zariadenie musia byt splnat predpisy platných nariadení a musia
byt správne upevnené.
5) Spôsob vedenia vášho motorového vozidla musí zohladnovat vzduchový odpor nosica bicyklov a bicyklov samotných , pretože
spôsob, akým sa vozidlo správa môže byt odlišný v zatáckach a pri brzdení.
6) Rýchlost prispôsobte prevážaného bremena a z dôvodu vyššej bezpecnosti nikdy neprekracujte maximálnu odporúcanú rýchlost
90 km/h.
7) Pri prechodoch cez spomalovace alebo iné prekážky znacne spomalte (prechod pri rýchlosti 10 km/h). Vaše motorové vozidlo vedte
fl exibilne a predvídavo.
8) Odstráňte výrobok po použití.
BEZPECNÉ A NÁLEŽITÉ POUŽITIE
1) Pred montážou nosica bicyklov sa uistite o kompatibilite montáže s vašim vozidlom.
2) V prípade bicyklov, ktoré majú neobvyklú geometriu si musíte overit ich kompatibilitu s nosicom. v prípade bicyklov s rámom bez
vrchného priecnika je možné na bicykel pridat (volba) dodatocnú tyc, aby sa
dal uložit na nosic bicyklov.
3) Zátaž musí byt vhodne prerozdelená na celú plochu nosného zariadenia a jeho tažisko sa musí nachádzat co najnižšie.
4) Niektoré z našich modelov nosicov bicyklov sú vybavené sklopným systémom, ktorý umožnuje prístup ku kufru pre väcšinu vozidiel.
Koncepcia niektorých vozidiel alebo typ namontovaného tažného zariadenia neumožnuje používanie tejto funkcie.
5) Pre maximálne zátaže odporúcané konštruktérom vášho vozidla si pozrite návod na použitie vášho vozidla. A v prípade nosicov
p. 16
крепления, ниже максимального веса багажника для велосипедов, эта величина
должна быть соблюдена, например, путем сокращения количества перевозимых велосипедов.
Максимально допустимый вес багажника для велосипедов = вес пустого багажника + вес велосипедов.
6) Наши багажники для перевозки велосипедов гарантированы только, если устанавливаются на крепления, отвечающие норме,
установленной в
Директиве 94/20/CE от 30 мая 1994, и обладающие шаром крепления с диаметром 50 мм.
7) Перед каждым этапом сборки вашего багажника для велосипедов сверяйтесь со сборочными схемами,
приведенными в начале руководства по установке, если речь идет о багажниках с крепежными ремнями.
8) Тщательно очищайте участки контакта и опоры, находящиеся между багажником для велосипедов и автомобилем,
перед установкой багажника.
9) Багажник должен полностью прилегать к поверхности автомобиля. Необходимо тщательно и точно отрегулировать
элементы крепления: для этого сверяйтесь с параметрами силы затяжки крепления, указанными
в руководстве по установке.
10) Перед началом движения и на остановках всегда проверяйте степень натяжения ремней и прочих элементом крепления.
В случае необходимости, если велосипеды сместились на багажнике или сам багажник сместился по отношению к автомобилю,
немедленно затяните покрепче крепежи.
11) Зафиксируйте груз должным количеством ремней, внимательно следуя инструкции по установке багажника для велосипедов
на автомобиль.
12) Изношенные и обтрепанные ремни очень опасны, их необходимо немедленно заменить.
13) Вы можете самостоятельно установить дополнительные ограждения для защиты ваших велосипедов.
14) Т.к. выхлопные газы автомобиля очень горячие, никогда не располагайте
в непосредственной близости от выхлопной трубы ни колеса велосипедов, ни ремни багажника для велосипедов,
а также любые иные части багажника.
15) При транспортировке снимайте с велосипедов все аксессуары (сумки, детское сиденье, насос, ....),
т.к. они могут открепиться или оказать сильное сопротивление ветру.
16) Следите за соблюдением минимального расстояния (35 см) между дорогой и нижней частью перевозимого груза,
чтобы избежать ударов велосипедов о дорогу или тротуар.
В случае необходимости, снимите колеса с велосипедов, если они находятся слишком близко от дороги, и разместите их в багажник
автомобиля.
17) Необходимо исключить любые эластичные крепления.
18) Включая задний дворник автомобиля, предварительно убедитесь в том,
что установленный багажник для велосипедов не препятствует его работе. Некоторые автомобили оборудованы системой
автоматического
включения заднего дворника, в таком случае вам необходимо отключить ее
(для этого обратитесь в фирменный сервс-центр по обслуживанию вашей марки автомобилей).
19) Если ваш автомобиль оборудован системой автоматического открытия багажника, при установленном багажнике для
велосипедов,
необходимо либо отключить ее, либо открывать багажник только вручную.
20) Включенный датчик заднего хода реагирует на багажник для велосипедов. Следовательно, если он срабатывает, это вполне
нормально.
УХОД ЗА БАГАЖНИКОМ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ
1) Ни в коем случае не допускаются модификации багажника.
2) Багажник для велосипедов необходимо использовать только в исправном состоянии, а также поддерживайте его в хорошем
состоянии.
3) Все неисправные или изношенные детали должны быть заменены без промедления.
4) Чистка багажника для велосипедов: не применяйте агрессивные химические чистящие вещества,
лучше используйте мыльную воду.
5) Обязательно снимайте багажник для велосипедов при мойке автомобиля.
6) После каждого использования, аккуратно сложите снятый багажник для велосипедов и храните его вместе с руководством по
установке.
5) Consultaţi manualul autovehiculului pentru a verifi ca sarcina maxima admisa de constructorul autovehiculului. Daca doriţi sa montaţi
suportul de biciclete pe rulota, verifi caţi sarcina maxima "S" care e trecuta în instrucţiunile cârligului de remorcare. Daca în manualul
autovehiculului sau pe rulota este trecuta o sarcina maxima mai mica decât sarcina maxima autorizata pentru suportul de biciclete,
trebuie luata în calcul cea mai mica limita de sarcina, reducând, de exemplu, numarul bicicletelor care sunt transportate.
Sarcina maxima a suportului de biciclete este egala cu greutatea sa plus greutatea bicicletelor.
6) Suporturile noastre pot fi montate pe rulota numai daca cârligele de remorcare sunt în conformitate cu Directiva Europeana 94/20/
CE din 30 Mai 1994 si daca au un dispozitiv de cuplare al carui diametru masoara 50 mm.
7) Înaintea fi ecarui stadiu de montare a suportului, verifi caţi tabelele de la începutul instrucţiunilor privind asigurarea suportului prin
chingi.
8) Curaţaţi cu atenţie zonele de contact si susţinere dintre suport si autovehicul înainte de montarea suportului.
9) Suportul trebuie sa fi e montat perfect pe autovehicul. Parametrii de montare trebuie ajustaţi cu atenţie si acurateţe: citiţi indicaţiile
din instrucţiunile de montare privind forţa de strângere.
10) Înainte de plecare si în timpul calatoriei, verifi caţi etanseitatea chingilor si a celorlalte elemente de asigurare. Daca bicicletele de pe
suport sau chiar suportul s-a miscat, etanseizaţi-le imediat.
11) Asiguraţi suportul de biciclete pe autovehicul folosind chingi sufi ciente conform instrucţiunilor de montare.
12) Chingile uzate sunt periculoase si trebuie schimbate de urgenţa.
13) Bicicletele trebuie protejate cu mijloace suplimentare.
14) Țeava de esapament a autovehiculului este fi erbinte. Nu lasaţi cauciucurile bicicletei, chingile sau alte elemente sa vina în contact
cu aceasta.
15) Îndepartaţi toate accesoriile de la biciclete (cosuri, pompe, etc,) care pot cadea sau pot fi slabite datorita vântului puternic.
16) Respectaţi distanţa minima (35 cm/14 inci) între pamânt si partea cea mai joasa a încarcaturii pentru a evita orice impact între drum
(trotuar, rampa) si biciclete. Daca roţile bicicletei sunt prea aproape de pamânt, scoateţi-le si transportaţi-le în portbagaj.
17) Nu folosiţi dispozitive de asigurare din elastic.
18) Nu utilizaţi stergatorul din spate daca nu sunteţi siguri ca acesta nu este obstrucţionat de suportul de biciclete. Unele vehicule sunt
echipate cu un stergator spate automat caz în care trebuie sa dezactivaţi aceasta funcţie.
19) Daca autovehiculul dumneavoastra este dotat cu un deschizator de portbagaj automat, trebuie sau sa dezactivaţi acesta funcţie sau
sa deschideţi portbagajul manual când suportul de biciclete este plasat pe vehicul.
20) Senzorii activi vor reacţiona la suportul de biciclete si vor porni alarma.
ÎNTREŢINEREA SUPORTULUI DE BICICLETE
1) Este interzisa modifi carea suportului de biciclete sub orice forma.
2) Pentru o funcţionare corespunzatoare, suportul de biciclete trebuie pastrat în condiţii bune si nu trebuie lasat sa se deterioreze.
3) Orice parţi deteriorate trebuie schimbate imediat.
4) La curaţarea suportului, nu folosiţi produse chimice corozive, ci apa cu sapun.
5) Demontaţi suportul de biciclete când spalaţi masina.
6) Depozitaţi cu atenţie suportul de biciclete dupa utilizare si pastraţi toate documentele referitoare la acesta.
bicyklov upevnených na tažnom zariadení vozidla si overte hodnotu zátaže « S » uvedenú na identifi kacnom štítku vášho tažného
zariadenia. ak je zátaž uvedená v návode vášho vozidla alebo na identifi kacnom štítku vášho tažného zariadenia nižšia ako maximálna
hmotnost nosica bicyklov, je nevyhnutné dodržat túto hodnotu napríklad znížením poctu prevážaných bicyklov.
Maximálna hmotnost nosica bicyklov = hmotnost na prázdno + hmotnost bicyklov.
6) Naše nosice bicyklov na tažnom zariadení sú garantované len pre tažné zariadenia zhodné so Smernicou 94/20/CE zo dna 30. mája
1994, ktoré majú tažnú gulu s priemerom 50 mm.
7) Pre každou etapou skladania vášho nosica bicyklov si overte si dotycné tabulky na zaciatku návodu v rámci nosicov bicyklov s upe-
vnením prostredníctvom popruhov.
8) Stycné a oporné zóny medzi nosicom bicyklov a vašim vozidlom pred samotným nasadením nosica bicyklov.
9) Nosic bicyklov musí byt s vašim vozidlom úplne súdržný.. Nastavenie upevnovacích súcastí je potrebné vykonajte starostlivo a presne:
overte si silu utiahnutia odporúcanú v montážnom návode .
10) Pred odchodom a pocas jazdy kontrolujte výdrž pásov a ostatných upevnovacích zariadení.
V prípade potreby a ihned v prípade presunu bicyklov na nosic alebo nosica na vozidlo ich znova utiahnite.
11) Popruhy rozložte na vašom vozidle v dostatocnom pocte na základe montážneho návodu nosica bicyklov.
12) Opotrebované popruhy ci pásy s otrhanými koncami predstavujú nebezpecenstvo a musia sa nevyhnutne vymenit.
13) Na ochranu bicyklov si zabezpecte doplnkové ochrany.
14) Výfukové plyny vozidla sú velmi teplé, do predlženej casti výfukového tlmica nikdy neumiestnujte pneumaticky bicyklov, ani pásy
nosica bicyklov alebo akékolvek iné súcasti.
15) Z bicyklov dajte dole všetko príslušenstvo (tašku, detskú sedacku, pumpu, ....), ktoré by mohlo v prípade silného veterného prúdu
odpojit.
16) Dodržujte minimálnu vzdialenost (35 cm) medzi zemou a najnižšou castou vášho nákladu, aby ste sa vyhli akémukolvek riziku
nárazu medzi cestou alebo chodníkom a vašimi bicyklami.
V prípade potreby odmontujte kolesá bicykla, ktoré sú príliš blízko zeme a umiestnite si ich do kufra.
17) Nepoužívajte žiadne elastické zariadenia.
18) Pred používaním zadného stieraca si najprv overte, ci vám to nosic bicyklov umožnuje.
Niektoré vozidlá sú vybavené automatickým spúštaním zadného stieraca, preto ho v danom prípade
nevyhnutne odpojit (obrátte sa na servis znacky vášho motorového vozidla).
19) Ak je vaše vozidlo vybavené zariadením na automatické otváranie kufra, je potrebné ho v prípade nainštalovaného nosica bicyklov
vypnút, alebo kufor otvárat len rucne.
20) Ak nevypnete parkovacieho asistenta, ten bude nosic neustále snímat. V takom prípade je normále, že bude vydávat zvuk.
ÚDRŽBA NOSICA BICYKLOV
1) Nosic bicyklov nesmie podstupovat žiadnu úpravu.
2) Aby bol nosic použitelný, nesmie sa poškodit a musí sa udržiavat v dobrom stave.
3) Každá poškodená alebo opotrebovaná súcast musí byt neodkladne vymenená.
4) Nosic bicyklov cistite: nepoužívajte žiadne agresívne chemické prostriedky ale len mydlovú vodu.
5)Pri umývaní vášho vozidla je nevyhnutné dat nosic bicyklov dole.
6) Po jeho použití nosic spolu s dokumentáciou starostlivo odložte.
27
25 kg
C2
f
25 kg
p. 9
Publicidad
