GYS STARTPack PRO 12.24 Manual Del Usuario página 16

Fehler, Ursachen, Lösungen
Fehler
Warnton ertönt
+ rote Warnanzeige leuchtet.
Rote Warnanzeige blinkt.
Funken entstehen, sobald die
Klemmen an die Batterie
angeschlossen werden.
Das Gerät kann das Fahrzeug
nicht starten. Rote Warnanzeige
blinkt.
Das Gerät kann das Fahrzeug
nicht starten. Warnanzeige
leuchtet nicht.
Rote und grüne Anzeige blinken
auch noch 24 Stunden nach dem
Laden
Während des Ladens leuchten
abwechselnd die rote und grüne
Anzeige.
Die rote Anzeige blinkt mehr als 3
Stunden und wechselt nicht auf
grün.
Das Gerät ist ans Stromnetz
angeschlossen aber keine Anzeige
leuchtet.
Ursachen
Verpolung der
Ladegerätklemmen
Batteriespannung ist nach
einem Startversuch oder durch
starken Verbrauch niedriger als
12,5 V.
Der Batterieschalter ist an oder
der Spannungsstecker ist auf
12 bzw. 24V eingestellt.
Der Spannungsschalter
befindet sich auf falscher
Position.
Umkehrung der Polarität
Interne Batterien sind
entladen.
Mehrere aufeinanderfolgende
Startversuche ohne Wartezeit
Die Batteriespannung ist
falsch.
Interne Batterien haben eine
zu geringe Spannung und sind
eventuell beschädigt.
Interne Batterien sind
beschädigt; trotz der
Belastung steigt die
Batteriespannung nicht.
Thermischer Schutz des
Ladegerätes
Die Batterie ist sulfatiert oder
tief entladen.
Keine Spannung aus der
Steckdose
Spannunganschluss ist am 12V
Stecker nicht geschlossen.
Die Sicherung ist
durchgebrannt.
Lösungen
Überprüfen Sie die Polarität der Batterie.
Schließen Sie die rote Klemme an den +
und die schwarze Zange an den – Pol.
Laden Sie das Gerät nach Gebrauch
wieder auf Die rote Anzeige erlischt.
Schalten Sie- bevor Sie die Klemmen
anschließen- das Gerät aus und ziehen
Sie den Spannungsstecker.
Prüfen Sie, ob die eingestellte Spannung
der Spannung der Fahrzeugbatterie
entspricht.
Prüfen Sie die Polarität der Batterie.
Laden Sie das Gerät auf und wiederholen
Sie den Startvorgang erneut.
Warten Sie min. 3 min zwischen den
Startversuchen. Ein Startversuch sollte
nicht länger als 5 Sek. Dauern.
Prüfen Sie ob die eingestellte Spannung
der Spannung der Fahrzeugbatterie
entspricht.
Versuchen Sie das Gerät aufzuladen.
Ziehen Sie den Netzstecker und starten
Sie den Ladeprozess erneut. Besteht das
Problem weiterhin sind die internen
Batterien beschädigt.
Ladegerät ist überhitzt. Das Gerät wird
automatisch neu gestartet, sobald die
Temperatur ausreichend gesunken ist.
Normaler Prozess des
Ladegerät erkennt sulfatierte
tiefentladene Batterien.
versuchen mit einem
Ladevorgang die Batterie innerhalb von
16h aufzuladen.
Prüfen Sie, ob in der Steckdose eine
Spannung von 230 V herrscht.
Schliessen Sie den Spannunganschluss
am 12V Stecker.
Tauschen Sie die Sicherung aus.
Geräts: Das
oder
Es wird
speziellen
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