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Purgue el aire completamente desde el cilindro principal me-
diante este procedimiento.
- Extraiga el capuchón de plástico transparente a la válvula de
purga y lleve el otro extremo del manguito a un depósito.
- Repita este procedimiento hasta que no quede más aire sa-
liendo hacia el manguito de plástico.
- Bombee la palanca del freno hasta que se ponga dura y
mantenga pisado el freno.
- Abra y cierre rápidamente la válvula de puerga a la vez que
mantiene el freno pisado.
- Suelte el freno.
NOTA
COMPRUEBE CON FRECUENCIA EL NIVEL DEL LÍQUIDO DU-
RANTE LA OPERACIÓN DE PURGA Y RELLENE EL DEPÓSITO
CON LÍQUIDO DE FRENOS NUEVO CUANDO SEA NECESA-
RIO. SI EL LÍQUIDO DEL DEPÓSITO SE VACÍA COMPLETA-
MENTE ALGUNA VEZ DURANTE LA PURGA, REALICE EL PRO-
CEDIMIENTO DE PURGA DE NUEVO DESDE EL PRINCIPIO,
YA QUE HABRÁ ENTRADO AIRE EN EL TUBO.
GOLPEE LIGERAMENTE EL MANGUITO DEL FRENO DESDE
EL CALIBRADOR HACIA EL DEPÓSITO PARA CONSEGUIR
UNA PURGA MÁS COMPLETA.
- Extraiga el manguito de plástico transparente.
Instale:
- Tapa del depósito.
- Tornillos de fijación de la tapa.
- Apriete la válvula de purga e instale el capuchón de cau-
cho.
- Compruebe el nivel del líquido de frenos.
- Una vez haya realizado el proceso de purga, compruebe
el estado de la potencia de frenado, para ver si nota alguna
resistencia o alguna pérdida de líquido.
ADVERTENCIA
CUANDO TRABAJE CON EL FRENO DE DISCO, TOME LAS
PRECAUCIONES ENUMERADAS A CONTINUACIÓN:
1) NO REUTILICE NUNCA LÍQUIDO DE FRENOS.
2) NO UTILICE LÍQUIDO DE UN RECIPIENTE QUE SE HAYA
DEJADO ABIERTO O QUE HAYA ESTADO DESPRECIANDO
DURANTE UN PERÍODO DE TIEMPO PROLONGADO.
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