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Extraiga:
Tapa del deposito (roscada)
- Llene el depósito con líquido de frenos nuevo hasta la línea
de nivel superior del depósito.
- Con la tapa quitada, bombee lentamente el pedal del freno
varias veces hasta que no haya burbujas subiendo a través
del líquido.
Purgue el aire completamente desde el cilindro principal
mediante este procedimiento.
- Extraiga el capuchón de plástico transparente a la válvula
de purga y lleve el otro extremo del manguito a un depósi-
to.
- Repita este procedimiento hasta que no quede más aire
saliendo hacia el manguito de plástico.
- Bombee el pedal del freno hasta que se ponga duro y man-
tenga pisado el freno.
- Abra y cierre rápidamente la válvula de purga a la vez que
mantiene el freno pisado.
- Suelte el freno.
NOTA
COMPRUEBE CON FRECUENCIA EL NIVEL DEL LÍQUIDO
DURANTE LA OPERACIÓN DE PURGA Y RELLENE EL DE-
PÓSITO CON LÍQUIDO DE FRENOS NUEVO CUANDO SEA
NECESARIO. SI EL LÍQUIDO DEL DEPÓSITO SE VACÍA COM-
PLETAMENTE ALGUNA VEZ DURANTE LA PURGA, REALICE
EL PROCEDIMIENTO DE PURGA DE NUEVO DESDE EL PRIN-
CIPIO, YA QUE HABRÁ ENTRADO AIRE EN EL TUBO.
GOLPEE LIGERAMENTE EL MANGUITO DEL FRENO DESDE
EL CALIBRADOR HACIA EL DEPÓSITO PARA CONSEGUIR
UNA PURGA MÁS COMPLETA.
- Extraiga el manguito de plástico transparente.
Instale:
- Tapa del depósito.
- Apriete la válvula de purga e instale el capuchón de cau-
cho.
- Compruebe el nivel del líquido de frenos.
- Una vez haya realizado el proceso de purga, compruebe
el estado de la potencia de frenado, para ver si nota alguna
resistencia o alguna pérdida de líquido.
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