Descripción De La Unidad; Llenado Del Tanque De Combustible - Swisher E4-HT3000 Manual Del Propietario - Operador

Descripción de la Unidad
Familiarícese con al máquina y sus diversos
componentes. El conocimiento de su máquina le
ayudará a grantizar un rendimiento superior, una
vida útil prolongada y un manejo más seguro.
Antes de usarla
Antes de comenzar el ensamblaje de este pro-
ducto, cerciórese de tener todos los componentes
necesarios para ensamblar una máquina completa:
n Motor con caja de engranaje/cuchillas
n Llave de bujía/llave de 13mm y destor-
nillador pequeño.
Inspeccione con cuidado todos los componen-
tes para comprobar que ninguno esté dañado.
¡IMPORTANTE!
Los términos "izquierda", "mano izqui-
erda" y "MI" (en inglés, "LH"), "derecha",
"mano derecha" y "MD" (en inglés, "RH"),
"delantero" y "trasero", indican direcciones
desde el punto de vista del usuario duran-
te la utilización normal de este producto.
¡ADVERTENCIA!
No realice modificaciones o alteracio-
nes, que no estén autoizadas, en esta
máquina o en alguno de sus compo-
nentes o accesorios.
Combustible
¡PRECAUCIÓN!
n Algunos tipos de gasolina contienen
alcohol como oxigenante. Combustible
oxigenante prodría llegar a causar tem-
peraturas elevadas durante la operación
de la máquina. Bajo ciertas condiciones,
combustible con base de gasolina po-
dría también reducir las cualidades de la
lubricación de algunos aceites mezclas
para motores de 2-tiempos.
n Nunca utilice ningún tipo de gasolina
con más de 10% de alcohol por volu-
men ! Aceites genéricos no deberían
ser utilizados para alto rendimiento en
motores de 2-tiempos, y nunca deben
ser utilizados en motores Swisher.

Llenado del Tanque de Combustible

¡ADVERTENCIA!
¡Disminuya el riesgo de incendios!
n DETENGA el motor antes de volver a llenar
el tanque.
n SIEMPRE deje que el equipo se enfríe
antes de cargar combustible.
n SIEMPRE aguarde el combustible en un
envase apropiado para líquidos inflamables.
n Limpie todo el combustible derramado y
aleje el equipo por lo menos 3 metros (10
pies) del sector de llenado de combustible
antes de volver a arrancarlo!
Cuchillas
Bastidor de
Cuchillas
Protector
Protector
Para las
Cuchillas
Interruptor
de Marcha
Tanque de
Combustible
Figura 3
¡PRECAUCIÓN!
Este motor está certificado para funcionar
únicamente con una mezcla de combustible
compuesta de gasolina sin plomo y aceite
de mezclar para motores de 2 tiempos ISO-
L-EGD o JASO FC a proporción de 50:1.
n Utilice gasolina sin plomo nueva y lim-
pia, La gasolina debe tener un grado de
Octano de 87 o más alto.
n Mezcle combustible con aceite mezcla
para motor de  tiemos enfriado por air
que cumplan o excedan ISO-L-EGD y/o
JASO JC a proporción de 50:1.
n NUNCA arranque u opere esta unidad si
existe una pérdida de combustible.
n NUNCA arranque u opere esta unidad si
el carburador, las líneas de combustible, el
tanque de combustible y/o la tapa del tanque
de combustible están dañados.
n NUNCA fume o encienda fuego cerca del
equipo o los combustibles.
n NUNCA coloque materiales inflamables
cerca del silenciador del motor.
n NUNCA opere el motor sin el silenciador y
el guardachispas en su posición correcta y
funcionando adecuadamente.
Mango Delantero
Silenciador
Leva del Es-
trangulador
Cubierta del
Filtro de Aire
Tapa de
Llenado de
Combustible
Caja de En-
granajes
Ejemplos de cantidades de mezcla 50:1
n 1 galón de gasolina por 2.6 oz. de aceite
n 5 litros de gasolina por 100 ml. aceite
¡IMPORTANTE!
Mezcle el combustible necesario para uso inme-
diato. Si tiene que almacenar combustible por
más de 30 días agrégele aceite
estabilizador como por ejemplo STA-BIL™.
es un aceite registrado JASO FC que
cumple con los requerimientos ISO-L-EGD para
major rendimiento. Swisher one es recomen-
dado para ser utilizado en forma conjunta con las
máquinas de bajas emisiones. Swisher también
incluye un estabilizador de combustible.
1. Ponga la cortadora de setos E4-HT3000
en el suelo o sobre una superficie plana.
. Limpie el polvo y los desechos de cortes
de la superficie de la tapa de llenado de
combustible.
3. Remueva lentamente la tapa de llenado y
llene el tanque con combustible nuevo y
limpio. ¡NO SE EXCEDA AL LLENAR!
4. Reinstale la tapa de llenado y apriétela
firmemente.
Arrancador
Gatillo de
Aceleración
Mango Trasero
con aditivo
SP_5