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equipo auxiliar conectado a los contactos secos
del Miniature Switch en la cabeza de control
habrá operado.
Si alguno de estos eventos no ocurre, el problema
se debe investigar y reparar.
Repare el terminal link y la línea de fusible link
de regreso a posición de inicio. Esto se logra
usando un enchufe de 5/8" en la ratchet wheel de
la linea de fusible link. La ratchet wheel se
trincara en la dirección de las manecillas del reloj
hasta que la placa de resorte haga contacto con la
parte superior de la caja de la control head.
Una vez que la linea de fusible link esta puesta,
la control head puede ponerse en posición de
inicio. Para ajustar la control head, la placa
corrediza se mueve de derecha a izquierda,
asegurando que el cerrojo que se extiende del
brazo de la cámara esta en la abertura que se
provee en la placa corrediza. Continúe
moviendo la placa corrediza hacia la izquierda,
hasta que el latching arm este en posición
asegurada.
Una vez que la control head esté puesta, jale la
palanca en la remote pull station para asegurar
que la control head opera. Si la control head
opera normalmente, la control head se puede
volver a poner como se describe arriba.
PRECAUCION
Antes de atornillar el cartucho piloto de
dióxido de carbón al operador, asegúrese
que el operador no tiene un anillo "O" de
Teflon instalado.
Usando un marcador de punta suave, escriba la
fecha de instalación en el área gris del el
cartucho piloto de dióxido de carbón. Atornille
el cartucho al operador de la control head hasta
que esté ajustado a mano. Nunca use una llave
inglesa para ajustar el cartucho al actuator.
Retire la aguja de la palanca del agujero en la
placa corrediza e instale la tapa de la control
head.
Belshaw Bros., Inc. • 1750 22
18
nd
Ave. S. • Seattle, WA 98144 • Phone 206-322-5474 • Fax 206-322-5425
MN-1851SP
Fire Damper System
Inspeccione visualmente el damper por daño y
verifique que el fusible link este en su lugar entre
los dos acopladores como se muestra en la
Ilustración M.
Ilustración M
Ubicación del Fusible Link
Si el fusible link no está presente o hay señales
de daño durante la inspección:
PELIGRO
Para evitar causar la muerte o grave daño
corporal a los ocupantes del edificio,
asegúrese que todas las esquinas del
damper sean cuadradas y que el damper no
ha sido dañado. No instale un damper que
esté deforme o dañado.
Nota: Mantenga la aprobación UL ordenando
un fusible link de repuesto de Johnson
Controls antes de continuar.
PELIGRO
Para evitar causar la muerte o grave daño
corporal a los ocupantes del edificio, nunca
instale un fire damper sin el fusible link
aprobado por UL en su lugar.
Use el siguiente fusible link:
Para código FOVHN (212° F) use un fusible link
de repuesto DMPR-RF002.
Después de que reciba el fusible link nuevo:
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