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Inducción
Coloque el transmisor sobre la línea objetivo y alineado
con esta para inducir una señal hacia la línea objetivo� El
transmisor debe estar orientado con respecto a la línea,
como se muestra abajo, para funcionar correctamente (la
orientación es específica al modelo del transmisor)�
Inducción con RIDGID SeekTech ST‑33Q+
Figura 4 –
La antena de transmisión interna del transmisor genera
una señal que energiza objetos metálicos cercanos que
estén orientados correctamente�
Para mejorar el circuito, asegure que ambos extremos
de la línea objetivo estén conectados a tierra y coloque
el transmisor lejos de otros conductores metálicos que
puedan estar cerca�
Nota: Para instrucciones completas sobre la generación
de una señal de localización con un transmisor, por favor
consulte el manual de operaciones para su transmisor
de línea.
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– Español
Inducción y Acoplamiento Aéreo
ADVERTENCIA
El acoplamiento aéreo puede llevar a localizaciones
en falso.
Con Inducción, el transmisor transmite una señal en
todas direcciones� Si el receptor está demasiado cerca
del transmisor, la transmisión de señal por el aire será
más intensa que la señal de la línea objetivo subterránea�
A esto se llama acoplamiento aéreo y puede evitar que
reciba una localización precisa�
El impacto del acoplamiento aéreo varía con cada loca‑
lización y puede ocurrir en rangos mayores que 20 m
[70 pies] si la instalación es profunda o tiene una mala
conexión a tierra� Un acoplamiento inductivo muy débil
e instalaciones profundas pueden resultar en rangos de
acoplamiento aéreo mayores� Siempre confirme la de‑
tección de instalaciones y las lecturas de medición de
profundidad comprobando el acoplamiento aéreo� Lea
las siguientes secciones para instrucciones sobre cómo
comprobar el acoplamiento aéreo�
Probando el Acoplamiento Aéreo
Cuando receptor tenga un acoplamiento aéreo severo le
advertirá ocultando el Trazado de línea y las Flechas de
guía� Incluso si las puede ver, es posible que el receptor
aún esté desplegando resultados corruptos por acopla‑
miento áereo� Existen dos formas en que puede compro‑
bar un acoplamiento aéreo: la prueba de inclinación de
45° y la prueba de verificación de profundidad�
Para realizar la prueba de inclinación de 45°, siga los si‑
guientes pasos:
1� Con el SR‑24 alineado con la línea objetivo, toque
la Antena inferior con el suelo e incline el SR‑24 en
un ángulo de 45° hacia el transmisor�
2� Note la profundidad�
3� Con la Antena inferior aún en contacto con el suelo,
incline el SR‑24 en sentido opuesto del transmisor
en un ángulo de 45°�
4� Note la profundidad�
Si la lectura de profundidad inclinada cambia significa‑
tivamente al comparar ambos casos significa que está
ocurriendo un acoplamiento aéreo�
Nota: La lectura de profundidad no será una lectura pre-
cisa de la profundidad de la línea objetivo.
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