Hella 8 PW 185 103-331 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs

página de 73

/ 73
Marcadores

Idiomas disponibles

Enlaces rápidos

Descargar este manual

Bedienungsanleitung

Operating Instructions

Mode d'emploi

Instruktionsbok

Gebruiksaanwijzing

Manual de instrucciones

Istruzioni per l'uso

Käyttöohje

Betjeningsvejledning

Bruksanvisning

Manual de instruções

Kullanım kılavuzu

Kezelési útmutató

Návod k obsluze

Instrukcja obsługi

Инструкция по эксплуатации

Οδηγίες χρήσης

8 PW 185 103-331

Resumen de contenidos para Hella 8 PW 185 103-331

Página 1 Bedienungsanleitung Operating Instructions Mode d‘emploi Instruktionsbok Gebruiksaanwijzing Manual de instrucciones Istruzioni per l‘uso Käyttöohje Betjeningsvejledning Bruksanvisning Manual de instruções Kullanım kılavuzu Kezelési útmutató Návod k obsluze Instrukcja obsługi Инструкция по эксплуатации Οδηγίες χρήσης 8 PW 185 103-331...
Página 2 Abb. 1 Abb. 3 Abb. 2...
Página 3 Abb. 5 Abb. 6 Abb. 4...
Página 4 DEUTSCH Technische Änderungen vorbehalten 5 - 8 ENGLISH Subject to alteration without notice 9 - 12 FRANÇAIS Sous réserve de modiﬁ cations techniques 13 - 16 SVENSKA Med förbehåll för tekniska förändringar 17 - 20 NEDERLANDS Technische wijzigingen voorbehouden 21 - 24 ESPAÑOL Sujeto a modiﬁ...
Página 5 Spannungsprüfer „Power Probe“ Der Power Probe ist ein Testgerät für die allgemeine 6,12 und 24 Volt Autoelektrik im Kraftfahrzeug. Mit dem Spannungsprüfer können herkömmliche Bordnetze auf Polarität Kurzschluss, Unterbrechungen und Durchgang geprüft werden. Über den eingebauten Wippschalter können einzelne Fahrzeugkomponenten direkt über die Prüfspitze mit Spannung beaufschlagt werden.
Página 6 Geräteanschluss (Abb.1) Verbinden Sie die rote Batterieklemme (5) mit dem positiven (+) Pol der Batterie. Verbinden Sie die schwarze Batterieklemmen ( 4) mit dem negativen (-) Pol der Batterie Führen Sie anschließend eine Selbsttest des Gerätes durch. Wippschalter (2) nach vorne (+) drücken. Die LED (1) muss jetzt rot leuchten. Wippschalter nach hinten (-) drücken.
Página 7 Funktionsüberprüfung von eingebauten elektrischen Komponenten durch Anlegen einer positiven (+) Spannung. (Abb.5) Stellen Sie mit der Prüfspitze einen Kontakt zum positiven Anschluss der Komponente her. Die LED leuchtet grün. Wippschalter nach vorne (+) drücken. Die Komponente wird angesteuert und die LED leuchtet rot. Wenn die LED erlischt oder der Schutzschalter ausgelöst wird, ist das Gerät überlastet.
Página 8 Kurzschlüsse verfolgen und lokalisieren (Beispiel) Beginnen Sie mit der Suche nach einem Kurzschluss beim Sicherungskasten. Entnehmen Sie die defekte Sicherung. Leiten Sie mit dem Power Probe einen positiven Strom auf jede der beiden Kontakte im Sicherungskasten. Auf der Kurzschlussseite wird der Schutzschalter des Gerätes ausgelöst. Anhand eines Schaltplans ermitteln Sie die an der Sicherung angeschlossenen Verbraucher und die möglichen Steckverbindungen.
Página 9 Voltage tester „Power Probe“ The Power Probe is a tester for general 6,12 and 24 Volt automotive electrical systems. The voltage tester is used to check common vehicle electrical systems for polarity, short-circuits, interruptions and throughput. The integrated rocker switch can apply voltage directly to individual vehicle components via the probe tip. The colour changes of the indicator LED provide information about polarity or circuit interruptions to the user.
Página 10 System connection (Fig. 1) Connect the red battery terminal with (5) the plus (+) pole of the battery. Connect the black battery terminals (4) with the minus (-) pole of the battery. Then perform a self-test of the system. Press the rocker switch (2) forward (+). The LED (1) now should be red. Press the rocker switch backward (-).
Página 11 Function test of built-in electrical components by applying a positive (+) voltage . (Fig. 5) Use the test probe to create a contact with the positive connection of the component. The LED lights up green. Press the rocker switch forward (+). The component is triggered and the LED lights up red. When the LED goes out or the safety switch is triggered, the system is overloaded.
Página 12 Trace and localise short-circuits (example) Start in your search for the short-circuit at the fuse box. Remove the defective fuse. Use Power Probe to apply a positive current to each of the two contacts in the fuse box. At the short circuit side, the safety switch of the system is triggered. Use a circuit diagram to identify the consumers connected to the fuse and the possible plug-in connections.
Página 13 Contrôleur de tension „Power Probe“ Le Power Probe est un testeur pour l‘électricité automobile générale de 6, 12 et 24 Volt dans le véhicule. Le contrôleur de tension permet de tester les réseaux de bord courants au niveau du court-circuit de polarité, des bris et de la traversée.
Página 14 Raccordement de l‘appareil (ﬁ g. 1) Connecter la cosse rouge de la batterie (5) avec le pôle positif (+) de la batterie. Connecter la cosse noire de la batterie (4) avec le pôle (-) de la batterie. Exécuter ensuite un auto-test de l‘appareil. Pousser l‘interrupteur à...
Página 15 Contrôle du fonctionnement des composants électriques montés en appliquant une tension positive (+). (Fig. 5) Etablir un contact de la pointe de contrôle avec la connexion positive du composant. La LED est allumée en vert. Pousser l‘interrupteur à bascule en avant (+). Le composant est activé et la LED est allumée en rouge. Si la LED s‘éteint ou si le commutateur de protection se déclenche, l‘appareil est en surcharge.
Página 16 Suivre et localiser les courts-circuits (exemple) Commencer avec la recherche après un court-circuit sur la boîte à fusibles. Retirer le fusible défectueux. Conduire avec le Power Probe un courant positif sur chacun des deux contacts dans la boîte à fusibles. Le commutateur de protection de l‘appareil s‘est déclenché...
Página 17 Spänningsprovare „Power Probe“ Power Probe är en provare för 6, 12 och 24 V i bilelsystem. Med spänningsprovaren kan konventionella elsystem kontrolleras beträffande polaritet, kortslutning, avbrott och kontinuitet. Via den inbyggda vippomkopplaren kan spänning läggas på enskilda fordonskomponenter direkt via mätsonden. Via färgändringen för indikatorlysdioden visas information om polaritet eller avbrott i en krets.
Página 18 Apparatanslutning (bild 1) Anslut den röda batteriklämman (5) till batteriets pluspol (+). Anslut den svarta batteriklämman (4) till batteriets minuspol (-). Genomför sedan ett självtest av apparaten. Tryck vippomkopplaren (2) framåt (+). Lysdioden (1) ska nu lysa rött. Tryck vippomkopplaren bakåt (-). Lysdioden ska nu lysa grönt. Apparaten är nu klar för användning.
Página 19 Funktionskontroll av monterade elkomponenter genom att lägga på plusspänning (+). (bild 5) För mätsonden till kontakt med komponentens plusanslutning. Lysdioden lyser grönt. Tryck vippomkopplaren framåt (+). Komponenten aktiveras och lysdioden lyser rött. När lysdioden slocknar eller skyddsbrytaren utlöses är apparaten överbelastad. Detta kan orsakas av följande: •...
Página 20 Följa och lokalisera kortslutningar (exempel) Börja söka efter kortslutningen vid säkringsdosan. Ta ur den defekta säkringen. Led plusström till var och en av kontakterna i säkringsdosan med Power Probe. På sidan där kortslutningen ﬁ nns utlöses apparatens skyddsbrytare. Fastställ med hjälp av kopplingsschemat vilka förbrukare som är anslutna till säkringen och vilka kontaktdon som hör till dessa. Följ ledningen längs ledningsstammen så...
Página 21 Spanningstester „Power Probe“ De Power Probe is een testapparaat voor algemene 6, 12 en 24 Volt elektrische installaties in voertuigen. Met de spanningstester kunnen de gebruikelijke boordnetten worden getest op polariteit, onderbrekingen en doorgang. Via een ingebouwde tuimelschakelaar kunnen de verschillende voertuigcomponenten direct via de testpen worden voorzien van spanning. Via een kleurverandering van de LED krijgt de gebruiker informatie over de polariteit of onderbrekingen in de stroomkring.
Página 22 Aansluiten van het apparaat (afb. 1) Verbind de rode accuklem (5) met de positieve (+) pool van de accu. Verbind de zwarte accuklem (4) met de negatieve (+) pool van de accu. Voer daarna een zelftest van het apparaat uit. Tuimelschakelaar (2) naar voren (+) drukken.
Página 23 Functietest van ingebouwde elektrische componenten door het aanleggen van een positieve (+) spanning. (afb. 5) Maak met de testpen contact met de positieve aansluiting van de component. De LED gaat groen branden. Tuimelschakelaar naar voren (+) drukken. De component wordt aangestuurd en de LED gaat rood branden. Dooft de LED of wordt de overbelastingsbeveiliging geactiveerd, is het apparaat overbelast.
Página 24 Kortsluiting zoeken en lokaliseren (voorbeeld) Begin bij het zoeken naar een kortsluiting bij de zekeringkast. Verwijder de defecte zekering. Geef via de Power Probe een positieve spanning op beide contacten in de zekeringkast. Aan de kortgesloten zijde wordt de overbelastingsbeveiliging van het apparaat geactiveerd. Bepaal met het elektrische schema de op de zekering aangesloten verbruikers en de mogelijke stekkerverbindingen.
Página 25 Comprobador de tensión „Power Probe“ El Power Probe es un dispositivo de comprobación para equipos eléctricos de vehículos de 6, 12 y 24 V. Con este comprobador de tensión se puede comprobar cualquier red de a bordo convencional en cuanto a su polaridad, cortocircuitos, interrupciones y funcionamiento.
Página 26 Conexión del dispositivo (imagen 1) Conecte el borne rojo de la batería (5) con el polo positivo (+) de la misma. Conecte el borne negro de la batería (4) con el polo negativo (-) de la misma A continuación, lleve a cabo una autocomprobación del dispositivo. Presionar el interruptor de balancín (2) hacia delante (+).
Página 27 Comprobación del funcionamiento de componentes eléctricos integrados aplicando tensión positiva (+). (Imagen 5) Con la punta de prueba, establezca un contacto a la conexión positiva del componente. El LED se iluminará en verde. Presionar el interruptor de balancín hacia delante (+). Así se controla el componente y el LED se iluminará...
Página 28 Buscar y localizar un cortocircuito (ejemplo) Para comenzar, busque el cortocircuito en la caja de fusibles. Retire el fusible defectuoso. Con el Power Probe, lleve corriente positiva a ambos contactos de la caja de fusibles. En el lado del cortocircuito estará activado el interruptor de protección del aparato.
Página 29 Il cercatensione „Power Probe“ Il Power Probe è un tester per l‘impianto elettrico del veicolo da 6, 12 e 24 Volt. Con il cercatensione si possono controllare gli impianti elettrici di bordo convenzionali per quanto riguarda polarità, cortocircuiti, interruzioni e continuità. Tramite gli interruttori a bilanciere montati si può...
Página 30 Collegamento del dispositivo (ﬁ g. 1) Collegare la pinza rossa (5) al polo positivo (+) della batteria. Collegare la pinza nera (4) al polo negativo (-) della batteria Inﬁ ne eseguire un test autodiagnostico del dispositivo. Spingere in avanti (+) l‘interruttore a bilanciere (2). Adesso il LED (1) deve accendersi di colore rosso. Spingere indietro (-) l‘interruttore a bilanciere.
Página 31 Controllo del funzionamento dei componenti elettrici montati fornendo una tensione positiva (+) . (Fig. 5) Con il puntale di prova realizzare un contatto verso il collegamento positivo del componente. Il LED si accende di colore verde. Spingere in avanti (+) l‘interruttore a bilanciere. Il componente viene comandato e il LED si accende di colore rosso. Se il LED si spegne o se si attiva l‘interruttore di protezione, il dispositivo è...
Página 32 Evidenziare e localizzare i cortocircuiti (esempio) Iniziare a cercare un cortocircuito partendo dalla scatola portafusibili. Togliere il fusibile bruciato. Con il Power Probe fornire una corrente positiva su ognuno dei due contatti nella scatola portafusibili. Sul lato cortocircuitato l‘interruttore di protezione del dispositivo si attiva.
Página 33 Jännitteenkoetin Power probe Power probe on testauslaite moottoriajoneuvojen yleiselle 6, 12 ja 24 V:n elektroniikalle. Jännitteenkoettimella voidaan tarkastaa tavanomaisista ajoneuvojen virtapiireistä napaisuus, oikosulut, katkokset ja läpimeno. Sisäänrakennetulla keinuvipukytkimellä yksittäisiin ajoneuvokomponentteihin voidaan syöttää suoraan jännitettä tarkastuskärjen kautta. LED-valon värin muuttuminen kertoo käyttäjälle napaisuuden tai virtapiirin katkokset. Laite on suojattu oikosuluilta sisäänrakennetulla ylikuormitussuojalla. Turvaohje: Lue käyttöohje huolellisesti läpi ennen laitteen käyttöä.
Página 34 Laitteen liitäntä (kuva 1) Liitä punainen akkuliitin (5) akun plusnapaan (+). Liitä musta akkuliitin (4) akun miinusnapaan (-). Suorita sitten laitteen itsetestaus. Paina keinuvipukytkin (2) eteen (+). Punaisen LED-valon (1) tulisi syttyä. Paina keinuvipukytkin taakse (-). Vihreän LED-valon tulisi syttyä. Laite on nyt käyttövalmis.
Página 35 Asennettujen sähköosien toimintatarkistus liittämällä plusjännite (+) (kuva 5) Muodosta tarkastuskärjellä kosketus osan plusliitäntään. Vihreä LED-valo syttyy. Paina keinuvipukytkin eteen (+). Osa aktivoituu ja punainen LED-valo syttyy. Jos LED-valo sammuu tai suojakytkin laukeaa, laite on ylikuormitettu. Syynä tähän voivat olla seuraavat seikat: •...
Página 36 Oikosulkujen jäljittäminen ja paikallistaminen (esimerkki) Aloita oikosulun etsintä varokekotelosta. Poista viallinen varoke. Johda Power probe -koettimella plusvirta molempiin varokekotelon kahdesta koskettimesta. Oikosulkupuolella laukeaa laitteen suojakytkin. Kytkentäkaavion avulla saat selville varokkeeseen liitetyn toimilaitteen ja mahdolliset pistokeliitännät. Seuraa johtoa johtosarjassa niin pitkälle kuin voit. Vedä...
Página 37 Spændingsmåler „Power Probe“ Power Probe er et testapparat til det generelle 6, 12 og 24 Volt elsystem i bilen. Med spændingsmåleren kan traditionelle elsystemer i bilen kontrolleres for polaritet, kortslutning, afbrydelser og gennemgang. Via den indbyggede vippekontakt kan der tilføres spænding til enkelte komponenter i bilen ved hjælp af målesonden. Via en farveforandring i indikator-LED får brugeren oplysninger om polaritet eller arbrydelser i en strømkreds.
Página 38 Apparatets tilslutning (fg. 1) Forbind den røde batteriklemme (5) med batteriets pluspol (+). Forbind den sorte batteriklemme (4) med batteriets minuspol (-). Udfør derefter en selvtest af apparatet. Tryk vippekontakten (2) fremad (+). LED (1) skal nu lyse rødt. Tryk vippekontakten bagud (-). LED skal nu lyse grønt. Nu er apparatet driftsklar.
Página 39 Funktionskontrol af indbyggede elektriske komponenter ved at påføre positiv (+) spænding . (ﬁ g.5) Opret med målesonden en kontakt med komponentens positive tilslutning. LED lyser grønt. Tryk vippekontakten fremad (+). Komponenten aktiveres og LED lyser rødt. Når LED slukker eller sikkerhedskontakten udløses, er apparatet overbelastet. Dette kan have følgende årsager: •...
Página 40 Sporing og lokalisering af kortslutninger (eksempel) Start søgning efter en korstlutning i sikringsboksen. Fjern den defekte sikring. Påfør med Power Probe positiv strøm på hver af de to kontakter i sikringsboksen. På kortslutningsdsiden udløses apparatets sikkerhedskontakt. Ved hjælp af strømskemaet ﬁ ndes de på...
Página 41 Spenningstester «Power Probe» Vår Power Probe er et testapparat for det generelle 6, 12 og 24 Volt autoelektriske systemet i kjøretøyet. Med spenningstesteren kan konvensjonelle bordnett kontrolleres mht. polaritet kortslutning, avbrudd og gjennomgang. Via den monterte vippebryteren kan enkelte kjøretøykomponenter påføres spenning direkte via testspissen. Med fargeendringen i indikator-LEDen får brukeren informasjon om polaritet eller avbrudd i en strømkrets.
Página 42 Tilkopling av apparatet (illustr. 1) Kople den røde batteriklemmen (5) til den positive (+)-polen på batteriet. Kople den sorte batteriklemmen (4) til den negative (-)-polen på batteriet. Utfør deretter en selvtest på apparatet. Trykk vippebryteren (2) forover (+). LEDen (1) skal nå lyse rødt. Trykk vippebryteren bakover (-).
Página 43 Funksjonskontroll av monterte elektriske komponenter ved å påføre en positiv (+) spenning. (illustr.5) Opprett kontakt til komponentens positive tilkopling med testspissen. LEDen lyser grønt. Trykk vippebryteren forover (+). Komponenten aktiveres og LEDen lyser rødt. Dersom LEDen slukker og vernebryteren utløses, er apparatet overbelastet. Dette kan ha følgende årsaker: •...
Página 44 Forfølge og lokalisere kortslutninger (eksempel) Begynn med å søke etter en kortslutning i sikringsboksen. Ta ut den defekte sikringen. Led en positiv strøm på begge av de to kontaktene i sikringsboksen med din Power Probe. På kortslutningssiden utløses apparatets vernebryter. Ved hjelp av en koplingsplan ﬁ...
Página 45 Veriﬁ cador de tensão „Power Probe“ O Power Probe é um equipamento de teste para sistemas eléctricos gerais de 6,12 e 24 volts de veículos automóveis. Com o veriﬁ cador de tensão é possível testar as redes de bordo convencionais relativamente à polaridade, curto-circuito, interrupções e continuidade.
Página 46 Ligação do equipamento (ﬁ g.1) Ligue o borne da bateria vermelho (5) ao pólo positivo (+) da bateria. Ligue os bornes da bateria pretos ( 4) ao pólo negativo (-) da bateria Em seguida, execute o auto-teste do equipamento. Empurre o interruptor basculante (2) para a frente (+). O LED (1) tem de acender com uma luz vermelha. Empurre o interruptor basculante para trás (-).
Página 47 Veriﬁ cação de funcionamento dos componentes eléctricos montados através da aplicação de uma tensão positiva (+) (ﬁ g.5). Com a ponta de prova crie um contacto com a ligação positiva dos componentes. O LED acende com uma luz verde. Empurre o interruptor basculante para a frente (+). O componente é activado e o LED acende com uma luz vermelha.
Página 48 Seguir e localizar curto-circuitos (exemplo) Comece por procurar um curto-circuito na caixa de fusíveis. Retire o fusível avariado. Com o Power Probe conduza uma corrente positiva para cada um dos dois contactos na caixa de fusíveis. Do lado do curto-circuito é activado o disjuntor do equipamento. Com base num esquema eléctrico procure os consumidores ligados ao fusível e as possíveis tomadas de ligação.
Página 49 „Power Probe“ gerilim test cihazı Power Probe, araçlardaki genel 6, 12 ve 24 Voltluk otomobil elektrik sistemleri için bir test cihazıdır. Gerilim test cihazıyla tüm geleneksel araç şebekelerinde polarite kısa devresi, kesintiler ve akışlar kontrol edilebilir. Monte edilmiş olan devirmeli şalter sayesinde her bir araç bileşenine, doğrudan test ucu üzerinden gerilim uygulanabilir. Gösterge LED‘indeki renk değişimleri sayesinde kullanıcı...
Página 50 Cihaz bağlantısı (Şekil 1) Kırmızı pil kıskacını (5) pilin artı (+) kutbuna bağlayın. Siyah pil kıskacını (4) pilin eksi (-) kutbuna bağlayın. Ardından cihazda bir kendi kendine test yürütülmelidir. Devirmeli şalteri (2) öne doğru (+) bastırın. LED (1) şimdi kırmızı yanmalıdır. Devirmeli şalteri arkaya doğru (-) bastırın.
Página 51 Monte edilen elektrikli bileşenin fonksiyon kontrolü, pozitif gerilim (+) yaratma yöntemiyle. (Şekil 5) Test ucuyla bileşenin pozitif bağlantısı arasında bir kontak sağlayınız. LED yeşil yanar. Devirmeli şalteri öne doğru (+) bastın. Bileşen kumanda edilir ve LED kırmızı yanar. LED sönerse veya koruma şalteri tetiklenirse cihaz aşırı yüklenir. Bu, aşağıdaki nedenlerle olabilir: •...
Página 52 Kısa devrelerin izlenmesi ve yerinin belirlenmesi (örnek) Sigorta kutusundaki kısa devreyi arayarak başlayın. Arızalı sigortayı çıkarın. Power Probe ile sigorta kutusundaki her iki kontağa pozitif akım uygulayın. Kısa devre tarafında cihazın koruma şalteri tetiklenir. Devre planı yardımıyla sigortaya bağlı olan tüketici ve olası...
Página 53 „Power Probe” feszültségvizsgáló A Power Probe tehergépjárművek 6, 12 és 24 voltos elektronikus rendszereinek vizsgálatára szolgál. A feszültségvizsgálóval a hagyományos fedélzeti elektronikák vizsgálhatók polaritás, rövidzárlat, szakadás és folytonosság szempontjából. A beépített billenőkapcsolóval a jármű egyes komponenseire a vizsgálócsúcson keresztül közvetlenül adható próbafeszültség. A készülék a LED-es visszajelző...
Página 54 A készülék csatlakoztatása (1. ábra) Csatlakoztassa a piros akkumulátorkapcsot (5) az akkumulátor pozitív (+) pólusára. Csatlakoztassa a fekete akkumulátorkapcsokat (4) az akkumulátor negatív (-) pólusára Hajtsa végre a készülék öntesztjét. Tolja előre (+) a billenőkapcsolót (2). A LED-nek (1) ekkor pirosan kell világítania. Tolja hátra (-) a billenőkapcsolót.
Página 55 Beszerelt elektromos alkatrészek működésének ellenőrzése pozitív (+) feszültség rákapcsolásával. (5. ábra) Kapcsoljon pozitív feszültséget az alkatrészre a vizsgálócsúcs segítségével. A LED zölden világít. Tolja előre (+) a billenőkapcsolót. Az alkatrész ezzel vezérlőjelet kap, és a LED pirosan világít. Ha a LED kialszik vagy a védőkapcsoló kiold, a készülék túlterhelt állapotba került. Ezt a következők okozhatják: •...
Página 56 Rövidzárlat keresése és lokalizálása (példa) A rövidzárlatok keresését a biztosítékdoboznál kezdje. Távolítsa el a hibás biztosítékot. Kapcsoljon a Power Probe készülékkel pozitív áramot egyenként a biztosítékdoboz érintkezőire. A zárlatos oldalon a készülék védőkapcsolója kiold. Kapcsolási vázlat alapján határozza meg a biztosítékhoz csatlakozó fogyasztót és dugaszoló csatlakozókat. Kövesse a kábelt a kábelezésben, ameddig csak lehetséges.
Página 57 Zkoušečka napětí „Power Probe“ Power Probe je autoelektrikářská zkoušečka určená pro testování 6, 12 a 24V elektrických soustav vozidel. Zkoušečka napětí umožňuje testovat polaritu, zkraty, přerušení a průchodnost běžných palubních sítí. Pomocí vestavěného kolébkového spínače je možné jednotlivé součásti vozidla zatěžovat napětím přímo přes zkušební hrot. Změna zbarvení...
Página 58 Připojení přístroje (obr.1) Připojte červenou bateriovou svorku (5) ke kladnému (+) pólu baterie. Připojte černou bateriovou svorku (4) k zápornému (-) pólu baterie. Poté proveďte autotest přístroje. Stiskněte kolébkový spínač (2) směrem dopředu (+). LED kontrolka (1) musí nyní svítit červeně. Stiskněte kolébkový...
Página 59 Zkouška funkce instalovaných elektrických součástí přivedením kladného (+) napětí. (obr. 5) Dotkněte se zkušebním hrotem kladného kontaktu součásti. LED kontrolka svítí zeleně. Stiskněte kolébkový spínač směrem dopředu (+). Součást je zapojena do okruhu a LED kontrolka svítí červeně. Dojde-li ke zhasnutí LED kontrolky nebo reakci ochranného jističe, je přístroj přetížen. Příčinou může být: •...
Página 60 Sledování a vyhledání zkratu (příklad) S hledáním zkratu začněte u pojistkové skříně. Vyjměte vadnou pojistku. Přiveďte pomocí zkoušečky Power Probe kladný proud ke každému z obou kontaktů v pojistkové skříni. Na zkratové straně dojde k reakci ochranného jističe přístroje. Ve schématu zapojení vyhledejte spotřebiče, které...
Página 61 Wskaźnik napięcia „Power Probe” Wskaźnik Power Probe to tester do ogólnej elektryki samochodowej o napięciu 6,12 i 24 V w samochodach ciężarowych. Przy użyciu wskaźnika napięcia można sprawdzać typowe instalacje elektryczne pojazdów pod kątem biegunowości, zwarć, przerwań i przepływu. Przy użyciu wbudowanego przełącznika kołyskowego można zasilać poszczególne komponenty pojazdu w napięcie bezpośrednio przez końcówkę...
Página 62 Podłączenie urządzenia (rys.1) Połączyć czerwony zacisk akumulatora (5) z dodatnim biegunem akumulatora (+). Połączyć czarny zacisk akumulatora (4) z ujemnym biegunem akumulatora (-). Następnie przeprowadzić autotest urządzenia. Wcisnąć przełącznik kołyskowy (2) do przodu (+). Dioda LED (1) musi świecić na czerwono. Wcisnąć...
Página 63 Test sprawności wbudowanych komponentów elektrycznych przez przyłożenie dodatniego napięcia (+). (Rys.5) Utworzyć styk z dodatnim przyłączem komponentu przy użyciu końcówki kontrolnej. Dioda LED świeci na zielono. Wcisnąć przełącznik kołyskowy do przodu (+). Komponent zostaje wysterowany a dioda LED świeci na czerwono. Jeżeli dioda LED zgaśnie lub zostanie wyzwolony wyłącznik ochronny, oznacza to, że urządzenie jest przeciążone.
Página 64 Śledzenie i lokalizacja zwarć (przykład) Rozpocząć szukanie zwarcia w skrzynce bezpiecznikowej. Wyjąć uszkodzony bezpiecznik. Za pomocą urządzenia Power Pro- be doprowadzić dodatni prąd do każdego z dwóch styków w skrzynce bezpiecznikowej. Po stronie zwarcia zostanie wyzwolony wyłącznik ochronny urządzenia. Na podstawie schematu ideowego zidentyﬁ kować odbiorniki podłączone do bezpiecznika i możliwe złącza wtykowe. Prześledzić...
Página 65 Тестер напряжения „Power Probe“ Power Probe является контрольным прибором для работы с общим электрооборудованием (6,12 и 24 В) автомобилей. При помощи тестера напряжения можно проводить проверку стандартных бортовых сетей на предмет полярности, короткого замыкания, обрыва и целостности цепи. При помощи встроенного позиционного выключателя возможна подача напряжения...
Página 66 Присоединение прибора (рис.1) Соединить красную клемму батареи (5) с положительным (+) полюсом батареи. Соединить черную клемму батареи (4) с отрицательным (-) полюсом батареи. После этого провести самотестирование прибора. Перевести позиционный выключатель (2) вперед (+). Светодиод (1) должен загореться красным. Перевести позиционный выключатель назад (-). Теперь светодиод должен загореться зеленым. Сейчас...
Página 67 Функциональная проверка встроенных электрических компонентов посредством подачи положительного (+) напряжения. (рис.5) При помощи пробника установить контакт с положительным вводом компонента. Светодиод загорается зеленым. Перевести позиционный выключатель вперед (+). Компонент „включается“ и светодиод загорается красным. Потухание светодиода или срабатывание защитного автомата сигнализирует о перегрузке прибора. Причины...
Página 68 Прослеживание и локализация коротких замыканий (пример) Начать поиском короткого замыкания в блоке предохранителей. Извлечь неисправный предохранитель. При помощи Power Probe подать положительный ток на каждый из двух контактов в блоке предохранителей. На стороне короткого замыкания срабатывает защитный автомат. Используя электросхему определить подключенные к предохранителю пользователи и возможные...
Página 69 Συσκευή ελέγχου τάσης „Power Probe“ Το Power Probe είναι μια συσκευή ελέγχου τάσης για τα γενικά ηλεκτρικά συστήματα 6,12 και 24 Volt του οχήματος. Με τη συσκευή ελέγχου τάσης μπορείτε να ελέγξετε τα συνηθισμένα δίκτυα τροφοδοσίας ως προς την πολικότητα, τα βραχυκυκλώματα, τις...
Página 70 Σύνδεση συσκευής (εικ.1) Συνδέστε την κόκκινη επαφή μπαταρίας (5) με το θετικό (+) πόλο της μπαταρίας. Συνδέστε τη μαύρη επαφή μπαταρίας (4) με τον αρνητικό (-) πόλο της μπαταρίας. Διεξάγετε, στη συνέχεια, έναν αυτοέλεγχο της συσκευής. Πιέστε το διακόπτη (2) προς τα εμπρός (+). Το LED (1) πρέπει να ανάψει κόκκινο. Πιέστε...
Página 71 Έλεγχος λειτουργίας από ενσωματωμένα ηλεκτρικά εξαρτήματα εφαρμόζοντας μια θετική (+) τάση. (εικ.5) Δημιουργήστε με την ακίδα ελέγχου μια επαφή με τη θετική σύνδεση του εξαρτήματος. Το LED ανάβει πράσινο. Πιέστε το διακόπτη προς τα εμπρός (+). Το εξάρτημα ενεργοποιείται και το LED ανάβει κόκκινο. Εάν...
Página 72 Ακολουθήστε και εντοπίστε τα βραχυκυκλώματα (παράδειγμα) Ξεκινήστε με την αναζήτηση ενός βραχυκυκλώματος στο κιβώτιο ασφαλειών. Βγάλτε την ελαττωματική ασφάλεια. Μεταδώστε με το Power Probe θετικό ρεύμα σε κάθε επαφή στο κιβώτιο ασφαλειών. Από την πλευρά του βραχυκυκλώματος ενεργοποιείται ο διακόπτης προστασίας της συσκευής. Με βάση το κυκλωματικό διάγραμμα εξακριβώστε τους καταναλωτές που είναι...

Hella 8 PW 185 103-331 Manual De Instrucciones

Idiomas disponibles

Enlaces rápidos

Manuales relacionados para Hella 8 PW 185 103-331

Resumen de contenidos para Hella 8 PW 185 103-331