Hella 8 PW 185 103-331 Manual De Instrucciones página 66

Присоединение прибора (рис.1)
Соединить красную клемму батареи (5) с положительным (+) полюсом батареи.
Соединить черную клемму батареи (4) с отрицательным (-) полюсом батареи.
После этого провести самотестирование прибора.
Перевести позиционный выключатель (2) вперед (+). Светодиод (1) должен загореться красным.
Перевести позиционный выключатель назад (-). Теперь светодиод должен загореться зеленым.
Сейчас прибор готов к работе.
Если светодиод не загорается, то нажать кнопку сброса (6) и снова провести самотестирование.
Проверка полярности (рис.2)
При касании пробником источника положительного напряжения светодиод горит красным.
При касании пробником источника отрицательного напряжения светодиод горит зеленым.
При отсутствии электрического потенциала светодиод не горит.
Проверка целостности цепи (рис. 3)
Для проверки отдельного компонента (реле, кабель, выключатель, приборы и т.д.) необходимо электрически отсоединить
66
его от бортовой сети. Теперь следует проверить этот компонент при помощи отрицательной вспомогательной клеммы (3) и
пробника. Целостность цепи подтверждается загоранием зеленого светодиода.
Функциональная проверка снятых электрических компонентов. (рис.4)
При применении тестера напряжения в сочетании со вспомогательным кабелем массы можно подавать на компоненты
напряжение и проверять их функциональность. Подсоединить отрицательную вспомогательную клемму к отрицательному
вводу проверяемого компонента. Подвести пробник к положительному вводу компонента. Светодиод загорается
ЗЕЛЕНЫМ и сигнализирует о целостности цепи компонента. Перевести позиционный выключатель вперед (+). Компонент
„включается" и светодиод загорается красным. Потухание зеленого светодиода или срабатывание защитного автомата
сигнализирует о перегрузке прибора.
Причины этого могут быть следующие:
• Контакт является прямым контактом массы или проводит отрицательное напряжение.
• Компонент имеет короткое замыкание.
• В случае с данным компонентом речь идет о компоненте с большой нагрузкой (например, стартере).
После срабатывания защитного автомата перевести его назад, приводя в действие выключатель сброса.