Reifen-Montage - Bosch TCE 5330 Manual Del Usuario

de 16 | TCE 5330 | Bedienung
8. Den Schlitten mit Hilfe der entsprechenden Steue-
rung auf die Reifeninnenseite fahren und, mit Hilfe
der Steuerung zur Bewegung des Montagekopfs,
den Montagekopf so drehen, dass sich die Reifen-
abdrückscheibe auf der auszuwulstenden Seite des
Reifens befindet.
9. Durch Betätigung der Steuerung zur Bewegung des
Montagekopfs den Montagekopf aushaken.
10. Durch Betätigung der Steuerung für die Vor- und
Zurückbewegung des Montagearms den Reifen-
wulst mit Hilfe der Reifenabdrückscheibe in Rich-
tung Felgentiefbett drücken und dabei gleichzeitig
mit Hilfe des Pedals den Spannflansch kontinuier-
lich drehen, bis ein vollständiger Umlauf der Felge
durchgeführt wurde.
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Montierpaste zur Hilfe nehmen, um die vollständige
Ablösung des Reifens von der Felge zu erleichtern.
i
Bei besonders harten und auf dem Felgen festsitzen-
den Reifen wird die Verwendung der zwei Feststell-
klammern (2) empfohlen, die auf Anfrage geliefert
werden können. Mit Hilfe dieser Klammern wird
der Sprengring auf der Felge befestigt, so dass sich
während des Abdrückens des vorderen Randes auch
der Sprengring vom Reifen löst. Falls sich der Spren-
gring nicht löst muss der Reifen samt Sprengring aus
dem Felgensitz gelöst werden. Um den Sprengring
zu lösen, muss der Reifen in den Spannflansch der
Maschine eingespannt und wie eine normale Felge
behandelt und von hinten abgedrückt werden.
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1 695 301 841 2010-02-16
5.3

Reifen-Montage

Unfallgefahr durch beschädigte Felgen und
Reifen!
Durch Beschädigung der Reifen oder der
Felge bei der Montage kann es zu lebensge-
fährlichen oder gefährlichen Situationen im
Fahrbetrieb kommen.
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Der Monteur muss geschult sein.
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Keine große Kraft auf Reifen und Felge
ausüben, Drehzahl auf langsame Geschwin-
digkeit stellen.
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Ausreichend Montierpaste verwenden.
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Bei Auffälligkeiten, z.B. verdächtigen Ge-
räuschen, die Montage sofort abbrechen.
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Beim Montieren kritischer Reifen-Felge-
Kombinationen die Publikationen der wdk
beachten (www.wdk.de: Montage-/Demon-
tageanleitung – Kriterienkatalog).
Warnung vor Beschädigungen an den Reifen!
Rissbildung bei Arbeiten an kalten Reifen.
Platzen des Reifens bei hohen Geschwindig-
keiten.
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Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C.
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Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen. (www.wdk.
de: Montage-/Demontageanleitungen – Rei-
fenerwärmung)
€
Reifen vor der Montage in einen temperier-
ten Raum legen.
5.3.1 Reifen-Montage
Warnung vor Handverletzungen!
Beim Drehen des Spanntellers kann es zu
Quetschungen kommen.
€
Nicht mit den Fingern zwischen Reifen und
Felge greifen.
2
Montage von schlauchlosen Reifen und Super-Single-
Reifen
1. Beide Reifenflanken sowie die Felgenschulter und
das Tiefbett mit Montierpaste schmieren.
2. Durch Betätigung der Steuerung zur Bewegung des
Montagekopfs den Montagekopf aushaken.
3. Für die Montage von unproblematischen Reifen den
Reifenmantel schräg auf der Plattform positionieren.
Robert Bosch GmbH