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6.3
Puesta en marcha
Monte cuidadosamente el LUB-D siguiendo los pasos que se muestran en el cap. 5.2.
Dependiendo del material incluido, se deben tomar las siguientes medidas adicionales
para la primera puesta en marcha:
1. Fijación mecánica
Sujete mecánicamente el LUB-D con la ayuda de los agujeros de paso que hay en la
carcasa. ¡Tenga en cuenta los pares de apriete máximos permitidos!
2. Conexión eléctrica
Conecte el LUB-D con la fuente de alimentación externa o en el sistema de control
externo (PLC) mediante la interfaz M12x1 utilizando un cable adecuado. Así el LUB-D
queda encendido.
3. Comprobación del montaje
Asegúrese de que el LUB-D esté correcta y completamente montado. En particular,
debe estar conectada la conexión eléctrica y colocado un cartucho de lubricante.
4. Ejecutar la señal de 12 segundos
Ejecute la señal de 12 segundos. Puede encontrar la descripción detallada al respecto
en el cap. 8.2.4. El LUB-D ejecuta entonces un determinado número de carreras y
bombea el lubricante desde el cartucho hasta el orificio de descarga.
5. Conexión hidráulica
Conecte hidráulicamente el consumidor al LUB-D. En caso de que tenga que conectar
tubos al LUB-D, procure que estos y sus conectores queden montados hermética, limpia
y correctamente.
¡Utilice preferiblemente tubos prerrellenados con el lubricante adecuado!
6. Comprobación de los ajustes del LUB-D
Compruebe que los ajustes de fábrica y/o básicos del LUB-D coincidan con los valores
necesarios para el punto de lubricación y, en caso necesario, reajústelos. Los cambios
en el LUB-D se deben realizar en el programa del PLC.
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