Procedimiento de Vaciado y Carga
ADVERTENCIA:
•
Tenga cuidado al utilizar la antorcha adentro del gabi-
nete plástico. Utilice el quipo de seguridad apropiado
y proteja el forro de daño, con el kit protector de calor
(pieza # WX5X8926) que incluye el protector térmico
y la pasta térmica. La pasta térmica está disponible
individualmente (pieza # WX5X8927).
•
Antes de cortar o utilizar una antorcha en los tubos
con refrigerante, recupere el refrigerante del sistema
utilizando el equipo de recuperación apropiado.
•
Nunca cargue el refrigerante nuevo a través de la
válvula de purga. Esta válvula siempre está ubicada
en el lado de alta presión del sistema.
•
Nunca aplique calor de ningún tipo a un contenedor
con refrigerante. Dicha acción puede ocasionar
presión excesiva en el contenedor.
•
Siempre utilice gafas protectores cuando trabaje con
refrigerante y nitrógeno en algunas piezas de re-
puesto. El contacto con estos gases pueden causar
lesiones.
1. Coloque la manguera del cilindro de carga de R-134a
al orificio del tubo de proceso del compresor.
2. Vacíe el sistema a un vacío mínimo de 20-pulgadas
utilizando el compresor del refrigerador y la bomba de
recuperación unida al nuevo conjunto del secador.
3. Apague la bomba de recuperación. Cierre la válvula
de bola en la manguera conectada a la conexión de
orificio del lado de alta presión. Agregue al sistema 3
onzas de refrigerante R-134a. Permita que el refrige-
rador funcione y haga circular el refrigerante durante
5 minutos.
4.
Abra la válvula de bola: Recupere la carga purgada/
limpiada utilizando la bomba de recuperación y el
compresor del refrigerador hasta obtener un vacío
de 20 pulgadas. Cierre la válvula de bola y retire la
manguera de recuperación.
5.
Cargue el sistema con la cantidad exacta de refrige-
rante R-134a especificada.
6.
Desconecte el cordón eléctrico del refrigerador. Esto
permite que la presión se equipare. Después de 3
a 5 minutos el lado de baja presión estará positivo.
Una vez positivo, puede desconectar la manguera
hacia el orificio de carga.
7.
Utilice un detector electrónico de fugas, revise todas
las uniones soldadas y ambos orificios Schrader.
Reinstale los tapones de los orificios Schrader.
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