Avvitare di nuovo il tappo di scarico dell'olio
facendo attenzione a stringerlo bene.
Riempire con olio per motore SAE 10W-40
nuovo e pulito � nché l'olio non raggiunge il
bordo della bocchetta.
Avvitare di nuovo il tappo dell'olio serrando
bene.
Filtro del carburante
Il � ltro del carburante evita che particelle
d'acqua o impurità presenti nel serbatoio
della benzina � niscano nel carburatore.
Se il generatore è rimasto inutilizzato per
lungo tempo sarà necessario pulire il � ltro
del carburante.
Portare su OFF la valvola della benzina.
Togliere la coppa e svuotarla. Lavare la
coppa, la guarnizione O-ring e il � ltro con
benzina pura o simili.
Inserire di nuovo � ltro, guarnizione e coppa.
Aprire la valvola della benzina portandola su
ON e veri� care l'assenza di perdite dal � ltro
del carburante.
Candela di accensione
Pulire i depositi di carbonio accumulati
sulla candela di accensione dopo 100 ore di
funzionamento oppure ogni 6 mesi.
Togliere il cappuccio (B) che si trova sulla
candela di accensione (20).
90
B
Con una spazzola pulire la polvere
tutt'intorno alla candela di accensione.
Svitare la candela utilizzando una chiave per
candele.
Per misurare la distanza fra gli elettrodi
utilizzare uno spessimetro a lame; la misura
deve essere pari a 0,7-0,8 mm.
Pulire la candela con una spazzola di acciaio
o sostituirla se necessario.
Inserire di nuovo la candela stringendo a
fondo e rimettere il suo cappuccio.
Altre parti del motore
Gli interventi di manutenzione, riparazione
o regolazione delle altre parti del motore
possono essere eseguiti solo da un'offi cina
autorizzata.
Batteria avviamento
La batteria del sistema di avviamento
(C) si ricarica automaticamente mentre il
generatore è in funzione.
C