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Idiomas disponibles
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PASO 1
Selección
1a
de la tensión
12V
PASO 2
1a
Protección
12V
8
PASO 3
LED DE PRUEBA
N.º 6: VERDE
PRUEBA
N.º 7: AMARILLO
antes de la
N.º 8: ROJO
carga
8
PASO 4
LED #3 : ROJO
RECUPERACIÓN
3
Turbo
16
LED n.º 1a/1b: confirma que el cargador recibe suministro de CA
Cambio de la tensión seleccionada: desconecte el cargador de la batería.
1b 2
Presione y suelte el pulsador SELECT. La selección del modo cambia cuando se
suelta el botón. Los LED RECUPERACIÓN (n.º 3), CARGA (n.º 4) y PRUEBA
24V
(n.º 6, 7 y 8) parpadearán dos veces para confirmar que la opción seleccionada
se ha guardado en la memoria.
LED n.º 1a => 12 V
LED n.º 1b => 24 V
OBSERVACIÓN: el sistema recordará la opción seleccionada aunque se interrumpa
el suministro de CA.
LED n.º2 POLARIDAD INVERTIDA: se ilumina cuando las conexiones de la
1b 2
batería son incorrectas. El cargador está protegido electrónicamente, con lo que
no se producirá ningún daño y la salida permanecerá desactivada hasta que se
24V
corrijan las conexiones.
5
COMPROBACIÓN DE SEGURIDAD DE LA TENSIÓN:
Los indicadores LED de 12 V (n.º 1a) y de 24 V (n.º 1b) se iluminan de forma
alternada y el LED de prueba verde (n.º 6) se ilumina. Se ha seleccionado
12 V y se ha conectado una batería con una tensión superior a 15 V.
Es posible que la batería conectada sea de 24 V.
Qué debe hacer: desconecte la batería y seleccione 24 V.
Los indicadores LED de 24 V (n.º 1b) y de 12 V (n.º 1a) se iluminan de forma
6
alternada y el LED de prueba rojo (n.º 8) se ilumina.
7
Es posible que la batería conectada sea de 12 V, o sea de 24 V pero esté muy
descargada.
TEST
Qué debe hacer: revise físicamente la batería. Si la tensión nominal es de 12 V,
desconecte la batería y seleccione 12 V.
Si la tensión nominal es de 24 V, presione y mantenga presionado el botón SELECT.
Tras 3 segundos, el programa pasará al PASO 3.
Los LED DE PRUEBA #6, 7 y 8 indican el estado de la batería antes de cargarla.
Consulte la tabla de la página 2 para asociar la indicación de los LED DE PRUEBA al
estado de porcentaje de carga estimado (SOC%).
AGM
STD
6
Durante la prueba:
7
PASO 6 OPTIMIZACIÓN: el tiempo de carga mínimo se define según el resultado de
la prueba, y oscila entre 10 minutos para una batería con un estado de carga del 80
TEST
% o más, y 120 minutos para una batería con un estado de carga del 40 % o
menos.
La temperatura ambiente se mide para determinar los parámetros de la tensión de
carga. La carga comienza transcurridos 10 segundos.
El LED #8 (rojo) parpadea: la tensión de la batería está muy baja. Se inyectan
impulsos para comprobar si hay un cortocircuito o circuitos conectados recibiendo
una corriente elevada. Una vez que la señal se mantiene hasta 10 segundos
comenzará la carga. Si no, desconecte la batería de los circuitos conectados y
vuelva a intentarlo.
Tiempo de carga: mínimo 15 minutos, máximo 2 horas.
Se aplicará una carga de reacondicionamiento; se suministra corriente por impulsos
para preparar la batería para que acepte una carga normal.
y la tensión de la batería seleccionada.
El cargador no continuará hasta que el usuario actúe.
0
20
40
7
8
8
0
40
60
El modo RECUPERACIÓN se activa si el estado de carga
de la batería es inferior al 50 % o si se ha diagnosticado
que está sulfatada (prueba en el PASO 3).
60
80
6
7
7
80
100%
100%
6
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