Relé De Sobrecarga - Siemens 3UA7 Instrucciones De Servicio

Relé de sobrecarga
Instrucciones de servicio
Precaución:
Tensión peligrosa
Puede causar choque eléctrico y quemaduras.
Desconectar la alimentación antes de efectuar
trabajo alguno en este equipo.
El relé de sobrecarga 3UA7 consta de un aparato base y de los módulos com-
plementarios correspondientes. La concepción modular permite al usuario
completar una versión sencilla o, por ejemplo, pasar de una versión para
montaje adosado a contactores a una para emplazamiento aislado.
Datos de pedido (fig. I):
➀ 3UA70 10-..
Versión para colocación independiente (1NC)
➁ 3UA70 11-..
Versión para colocación independiente (1NA+1NC),
función de prueba, indicador de la posición de maniobra
➂ 3UA70 21-..
Versión para montaje adosado a contactores
(1NA+1NC), función de prueba, indicador de la posición
de maniobra
➃ 3UA70 20-..
Versión para montaje adosado a contactores (1NC)
Módulos (fig. I):
➄ 3UA79 00-0A Modulo para la versión para colocación independiente
➅ 3UA79 00-0B Módulo para la versión para montaje adosado a
contactores
➆ 3UA79 01-0A Módulo funcional con un contacto NA (1NA), pulsador
de prueba, indicador de la posición de maniobra.
➇ 3UA79 00-0C Tapa (protección contra contactos involuntarios)
➈
Aparatos base
➉ 3UA79 01-1
Rearme remoto
Montaje
Croquis acotados (medidas en mm)
Montaje de los contactores:
Colocación independiente:
Posición de montaje permitida: fig. III
Observar la distancia a los módulos puestos a tierra (≥ 6 mm).
Evitar los golpes y las vibraciones de larga duración.
Para temperaturas ambiente superiores a los 25 °C, montaje en fila y carga
simultánea de varios relés hay que reducir el valor máximo de ajuste I
0,5 % por cada grado en exceso de temperatura o mantener la distancia de
5 mm entre centros de los aparatos.
Módulos
Fig. IVa: Cambio de montaje adosado a contactores a emplazamiento ais-
lado o viceversa.
Fig. IVb: Amplicación del aparato básico con modulo funcional.
Conexión
Secciones admisibles:
Esquema del aparato:
Para receptores monopolares se conectarán en serie los tres circuitos princi-
pales.
Puesta en servicio
Indicaciones de servicio:
Aparato de base:
➀ Ajustar la palanca a la intensidad asignada de la carga.
➁ Pulsador stop-rearme (Stop-Reset), rojo:
Antes de la puesta en servicio y después de un disparo activar el relé
apretando el pulsador stop-rearme.
Función DES: En estado de servicio, el contacto NC, puede abrirse apre-
tando el pulsador stop-rearme. El relé sigue estando activo.
➂ Placa de características del aparato.
➃ Bornes para tres líneas para alimentación de un motor.
➄ Bornes para contacto NC.
fig. IIa
fig. IIb
fig. Va
fig. Vb
fig. VI
N° de pedido: 3ZX1012-0UA70-1AA1
Módulo funcional:
➅ Indicador de la posición de maniobra: Indica si el relé está activo (I) o ha
disparado (O)
➆ Pulsador de prueba (Stop): Con el pulsador de prueba puede simularse
el proceso de disparo (el contacto NC abre, el contacto NA cierra).
Finalmente volver a apretar el pulsador de rearme (Reset).
➇ Bornes para contacto NA.
Las curvas características
VDE 0170/0171 para máquinas con grado de prot. antideflagrante E Ex e.
Datos técnicos
Versiónes para montaje adosado a contactores 3TF20, 3TD20, 3TE20 y colo-
cación independiente.
Tensión de aislamiento asignada
Corriente de servicio asignada en caso de
colocación independiente
Corr. de serv. asignada en caso acoplam. a contactor hasta 10 A
Temperatura ambiente admisible
Grado de protección
Protección contra cortocircuitos
Circuito auxiliar
Corriente de servicio asignada
AC-15/U V 24
e
AC-15/I A 2
e
DC-13/U V 24
e
DC-13/I A 2
e
Tensión de aislamiento asignada
3UA7010
3UA7020
690 V
Protección contra cortocircuitos:
cartuchos fusibles NH, NEOZED ó DIAZED
en el
Automático
O
Intensidad perm. térmicamente admisible I
Condiciones de utilización a temperaturas ambiente > 55 °C
En caso de temperaturas ambiente > 55 °C es necesario:
1. reducir la corriente de carga para el relé de sobrecarga
2. corregir hacia arriba el ajuste de corriente a fin de evitar el disparo a la
corriente nominal del motor.
Factores de corrección:
Temperatura
ambiente
55 °C
60 °C
65 °C
70 °C
Ejemplo de cálculo:
Corriente nominal del motor: 10 A
Temperatura ambiente: 70 °C
Relé de sobrecarga previsto: 8...12,5 A
Paso 1°: Calcular la corriente de carga permitida:
Corriente de carga permitida: 12,5 A x 0,82 = 10,25 A
Se permite una carga con la corriente nominal del motor 10 A a 70 °C.
Paso 2°: Determinar la corriente a ajustar:
Corriente nominal del motor: 10 A
Corrección en la corriente a ajustar: 10 A x 1,1 = 11 A
Por ello es necesario ajustar el relé de sobrecarga a 11 A.
Para más datos y accesorios, consultar el Catálogo.
DIN VDE 0660 Parte 102, IEC 947-4
( fig. VII ) de disparo concuerdan con VDE 0165,
60 125 230 400
1,5 1,25 1,15 1,1
60 110 220
0,5 0,3 0,2
3UA7011
3UA7021
400 V
diferente potencial mismo potencial
th
Corriente de carga permitida
referida al final de escala
1
0,94
0,88
0,82
3UA7
Español
690 V
hasta 12 A
-25 °C a +55 °C
IP 20 (IEC 529)
v. placa de
características
500 690
1 0,8
690 V
6 A gG,
10 A Dz rápido
3 A (característica C)
6 A
Corrección en la
corriente ajustada
1
1,08
1,09
1,1
3